职位描述:
      1、负责应用转向系统控制策略及算法的设计与开发。
      2、基于DSP芯片使用C/汇编语言实现电机控制软件算法。
      3、在测功机台架上调试电机性能（稳态性能，动态性能）。
      4、在MATLAB/Simulink环境中进行电机控制软件算法的仿真和分析。
      5、使用EXCEL/MARLAB分析并处理电机设计数据，得出电机控制所需的数据并实际台架验证。
      6、计划、执行测试、开发、校准功率测试设备。
      7、协同与电机设计工程师和工程制造人员，检测并简化输入电机设计改进方面的新设计产品。
      8、与汽车系统的客户进行交流，书写技术评估报告和设计方案以及编写软件文档。
      岗位要求：
      1、        上述转向类产品2年以上设计经验；
      2、        有在永磁电机和感应电机控制理论基础和实际经验。
      3、基于ST的单片机（如STM32）能熟练使用C语言编写电机控制程序。
      4、熟练使用matlab/simulink或相关软件进行仿真计算。
      5、本科及以上学历，电机控制、电子、自动化等相关专业；有2年以上的BLDC（有/无霍尔）、PMSM控制器软件开发经验，对电力电子、模拟电路、数字电路有较好的理论基础。
伴随多年的经济高增长转入新常态，国内的卡车新车销售已呈现平稳态势。而随着大物流、电商的蓬勃兴起，卡车后服务市场的发展则已逐渐不能满足市场参与各方的需求，作为卡车服务市场的客户更期待在服务质量和体验上得到更大的提升。卡车之友服务联盟基于从市场参与各方的需求出发，率先在国内提出维修服务联盟的新形态，并在此基础上开展下列服务：
      1、建立全面的服务商数据库系统，通过移动互联网LBS定位功能，为广大的卡车司机提供维修保养服务商的快找功能；
      2、利用平台工具，为维修保养及其他服务提供商提供宣传展示服务的窗口；
      3、利用平台的服务点评功能，逐步建立服务商和司机之间的信用评价体系，引导卡车维修保养服务走向规范化，提升用户体验；
      4、通过联盟会员的协议规范，让服务商之间能相互共享长距离移动的卡车司机客户，拓展每个服务商的服务范围，促进服务商之间的相互交流；
      5、通过积分体系，让司机朋友能享受到维修服务的实惠；
      6、切合实际需求，引入维修担保、代收代付功能，并结合联盟会员优先服务机制，提高物流运输的时效；
      7、结合卡车之友维修技术实训班，通过开设针对不同基础维修技师的分类课程和专修课程，为广大卡车维修从业人员提升维修技术服务能力，满足卡车 技术社会化培训的需求；
      8、在上述基础上，伴随联盟的发展，卡车之友联盟将逐步引入卡车零配件电子商务服务、新车销售、二手车买卖等涵盖卡车全价值链服务!
      
      我们的宗旨 : 革新卡车价值链，重塑多赢生态圈。
      
      欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作，我公司具体的地址是：武汉市经济技术开发区东风三路1号B栋1201号 。