极氪金砖电池技术解析

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有了800V的电驱、电控，在刚刚过去的能源日上，极氪拿出了自研800V高压平台的最后一块拼图：金砖电池，从电芯到PACK纯自研，匹配极氪800V极充V2或者V3，最高充电功率可以达到500kW，能够实现4.5C充电倍率，充电15分钟续航可以增加500公里以上。与之而来的还有若干项行业之最，包括但不限于全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池、最高体积利用率电池、最安全电池，火烧4分钟不爆炸不起火等等，主打一个技术实力秀肌肉。除了电池以外，极氪也在这次能源日上公布了最新的补能体系建设成果和未来规划，截止到11月底，极氪已经建成覆盖全国100座城市的401座极充站2300个极充桩。到明年底预计极充站总数将突破1000站，2026年年底极充桩保有量突破10000根，每根桩都满足800V平台车型的超快充需求。这就是所谓的“千站万桩”计划。极氪在三电、补能等各个领域的布局全貌，都出现在这次能源日中，里里外外透露出来的信息是，极氪，乃至吉利大体系在800V高压平台上的布局，我们方知全貌，主打一个提前布局闷头做事，今朝一鸣惊人。以求在纯电动车技术竞争的第二阶段，把握最核心的竞争优势。金砖电池在电芯结构上进行了创新，采用叠片多极耳结构设计，控温更高效热量分布更均匀；双鉚极柱导流设计，对比单极柱方案，过流能力提升100%，


极氪还开发了一项“锂离子全程加速技术”，它集成材料创新、化学体系创新和结构创新，实现高电压、大电流下的稳定高效的充电性能。


该技术在正极引入纳米级磷酸铁锂颗粒和复合导电剂，增强反应活性，加快锂离子释放的效率；在正负极之间，超快解离电解液，三层复合多孔膜保证安全稳定；在负极引入低焓变石墨负极材料、多梯度电极片设计、表面低阻抗SEI膜，为锂离子构建传输通道和储存空间。


金砖电池在-10℃环境下充电也能够实现优异的充电速度。厂家称，相比同类型电池产品，低温充电速度提升至少四分之一。衢州极电电芯工厂的18道电芯生产关键工序实现了100%自动化作业，单线每2.5秒就能下线一颗电芯，生产节拍极高。而在电池包组装环节，衢州极电工厂每条产线一分钟可以同时处理46颗电芯，同时关键组装工序的自动化率也达到了100%。


通过电芯和电池包制造设备的一体化设计、高效节能制造方案以及电芯100%自动化设计产线等技术，使得生产效率提升了40%，同时单kWh综合成本降低了14.8%。金砖电池电芯能量和普通磷酸铁锂电池并没有太大差异，不过通过提升电池包空间利用率至83.7%（根据厂家的数据，目前三元锂离子电池体积利用率天花板在72%左右），实现了比传统三元锂离子电池包高10%的整包能量密度。


整包能量密度的提升得益于金砖电池包高效集成设计，大幅度优化电池内部结构，核心零部件数量减少35%，采样线束总长度减少157m。金砖电池的热安全防护技术多达8项，实时防控、自动预警、云端监控、毫秒断电、多层隔热、主动冷却、无障碍排热、高效吸热。