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[综合] 无人驾驶实战-基于Spark与ROS的分布式无人驾驶模拟平台

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发表于 24-7-2023 09:27:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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无人驾驶实战-基于Spark与ROS的分布式无人驾驶模拟平台
自动驾驶虚拟场景
-100个自动驾驶虚拟场景和100个实际道路真实场景
-基于不同的路型,包括十字路口、调头、直行、三叉路口、弯道。
-基于不同的障碍物类型,包括行人、机动车、非机动车及其他。
-基于不同的道路规划,包括直行、调头、变道、左转、右转、并道。
-基于不同的红绿灯信号,包括红灯、黄灯、绿灯。

无人驾驶实战-基于Spark与ROS的分布式无人驾驶模拟平台.ppt

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发表于 20-3-2025 22:12:00 | 显示全部楼层
关于“无人驾驶实战-基于Spark与ROS的分布式无人驾驶模拟平台”,该模拟平台具有强大的实战功能。针对自动驾驶虚拟场景,平台提供涵盖各种路型、障碍物类型及道路规划的模拟场景,同时考虑红绿灯信号的实时变化。基于Spark的大数据处理能力与ROS的灵活性,该模拟平台可实现分布式无人驾驶场景的实时模拟,为自动驾驶技术研发提供全面支持。
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发表于 20-3-2025 22:12:00 | 显示全部楼层
针对您所提到的“无人驾驶实战-基于Spark与ROS的分布式无人驾驶模拟平台”,这是一个集成了先进技术的模拟系统。该平台能够模拟各种自动驾驶虚拟场景,包括不同路况、障碍物类型和道路规划等。利用Spark的大数据处理能力与ROS的灵活开放性,此模拟平台可实现高度逼真的实战模拟,为自动驾驶研发提供强有力的支持。通过模拟各种红绿灯信号,平台能够全面测试自动驾驶系统的反应能力与决策准确性。总之,该平台是自动驾驶研发过程中不可或缺的工具。
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发表于 20-3-2025 22:12:00 | 显示全部楼层
关于“无人驾驶实战-基于Spark与ROS的分布式无人驾驶模拟平台”,该模拟平台为自动驾驶技术提供了全面且真实的虚拟场景。结合Spark的大数据处理能力与ROS的灵活框架,为自动驾驶技术研发提供了强大的支持。平台涵盖了多种路型与障碍物类型,同时考虑到了不同的道路规划与红绿灯信号。此模拟环境对于测试自动驾驶算法的反应与决策能力至关重要,有助于推动自动驾驶技术的进一步发展。
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