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[设计过程] 车辆紧急制动过程中左后轮出现离地现象

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  • TA的每日心情
    奋斗
    20-8-2015 22:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-8-2020 23:26:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    各位好,求助!如题所示,我们是单人四轮越野赛车,后轮驱动,后轴单卡钳,安装在中间轴上面,通过半轴传递制动力矩,在水泥路面上直线行驶过程中实施紧急制动,出现左后轮离地现象,伴随甩尾,车头调转90度。初步分析制动系统选型太强所致。前轮抱死太快,导致制动过程中产生翻跟头的趋势,但是左后轮抓地力减小太快从而离地。谢谢各位,烦请不吝赐教。
    
  • TA的每日心情
    奋斗
    20-8-2015 22:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 18-8-2020 20:47:37 | 显示全部楼层
    自己顶一下
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  • TA的每日心情
    擦汗
    22-10-2020 09:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 19-10-2020 09:46:57 | 显示全部楼层
    前轮抱死太快应该是推头,而不是甩尾啊
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  • TA的每日心情

    19-1-2023 17:15
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 8-1-2023 23:47:51 | 显示全部楼层
    重心转移过快导致的?
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