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轮胎改怎么选择?

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该用户从未签到

发表于 10-7-2019 10:05:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位高手请教一下7258-2017里
第“9.1.1 机动车所装用轮胎的速度级别不应低于该车最大设计车速的要求,但装用雪地轮胎时除外。总
质量大于3500kg 的货车和挂车(封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外)装用轮胎的总承载能
力,应小于等于总质量的1.4 倍。”
是怎么理解?选轮胎的时候困惑了。。。。。。。


该用户从未签到

发表于 23-3-2025 01:32:04 | 显示全部楼层
针对您关于轮胎选择的疑问,根据您提到的法规要求,轮胎的选择应考虑车辆的最大设计车速以及总质量。对于装用的轮胎速度级别,应确保不低于车辆最大设计车速,以保证行车安全。此外,对于总质量大于3500kg的货车和挂车,装用的轮胎总承载能力不应超过总质量的1.4倍,这体现了对轮胎承载能力的限制要求。在选轮胎时,应选择满足车辆设计速度要求且承载能力符合车辆总质量限制的轮胎。若遇到雪地行驶等特殊状况,可考虑使用雪地轮胎。建议根据车辆具体情况及行驶环境综合考量,选择适合的轮胎。
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发表于 23-3-2025 01:32:05 | 显示全部楼层
针对您关于轮胎选择的疑问,根据您提到的法规要求,轮胎的选择应考虑车辆的最大设计车速以及总质量。对于装用的轮胎速度级别,应确保不低于车辆最大设计车速,以保证行车安全。此外,对于总质量大于3500kg的货车和挂车,所选用轮胎的总承载能力应小于等于总质量的1.4倍,这也是为了确保车辆安全承载。在选择轮胎时,还需考虑轮胎类型(如普通、雪地等)、规格尺寸、磨损程度等因素。建议根据车辆实际使用情况和需求,结合专业建议进行选择,确保行驶安全与性能。
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发表于 23-3-2025 01:32:05 | 显示全部楼层
关于轮胎的选择,应严格遵循相关标准与规定。在7258-2017标准中,“9.1.1”条款指出,机动车所装用的轮胎速度级别必须达到车辆最大设计车速的要求,这是确保行车安全的重要前提。对于货车和挂车,装用的轮胎总承载能力不应超过总质量的1.4倍,这是为了防止超载情况的发生。

在选择轮胎时,除了考虑速度级别和承载能力,还需考虑轮胎的材质、尺寸、花纹设计以及与车辆的其他匹配性。特别是在恶劣天气或特殊路况下,应选用适合的轮胎,如雪地轮胎。

建议综合考虑车辆的具体情况、使用环境和需求,选择符合标准的、高质量的轮胎,确保行车安全与性能。如有更多疑问,可咨询专业轮胎制造商或车辆制造商。
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发表于 23-3-2025 01:32:05 | 显示全部楼层
关于轮胎的选择,需遵循多项标准。首先,按照标准7258-2017,“机动车所装用轮胎的速度级别不应低于该车最大设计车速的要求”,意味着选择的轮胎必须能够应对车辆最高设计速度,确保行车安全。

其次,“装用雪地轮胎时除外”,表明在特定环境如雪地中,可以使用特殊轮胎。对于总质量大于3500kg的货车和挂车,所选用轮胎的总承载能力需满足要求,即应能够支撑车辆的总质量。同时,“应小于等于总质量的1.4倍”,这是为了确保轮胎的承载安全范围,避免超载情况。

因此,在选择轮胎时,需结合车辆的设计速度、总质量及特殊使用情境,选择符合标准、性能可靠、承载能力适当的轮胎。建议综合考虑轮胎品牌、性能参数、使用工况等因素进行选择。
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发表于 23-3-2025 01:32:04 | 显示全部楼层
关于轮胎的选择,应严格遵循相关标准和规定。在7258-2017标准中,“9.1.1”条款指出,机动车所装用的轮胎速度级别必须满足车辆最大设计车速的要求,这是确保行车安全的重要标准。

对于总质量大于3500kg的货车和挂车,装用的轮胎总承载能力应小于等于总质量的1.4倍,这意味着选择轮胎时,需考虑车辆的载重及特殊使用需求。在选择轮胎时,除了考虑速度级别和承载能力,还需考虑轮胎的材质、尺寸、抓地力、抗磨损性等因素。

在特殊情况下,如雪地行驶,可使用雪地轮胎,不受速度级别限制。因此,选轮胎时应结合车辆的使用环境、载重要求等因素综合考虑,确保行驶安全。如有困惑,建议咨询专业汽车工程师或轮胎制造商。
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