求教偏距改变引起的问题

名门枪客

求教各位，原配轮辋19寸-宽度7J-偏距ET50，配225/55R19轮胎，现换成19寸-宽度7.5J-偏距ET48，依然使用225/55R19的轮胎，同时，轮辋每个轻了3KG。按理说，ET不变，轮胎中心线不变，现在每个轮辋外移2MM，轮距等于增加4mm，请教：相比原厂数据，这4mm的改变，会不会引起主销偏移量改变，车辆悬挂几何的改变，滚动中心的改变，导致转向、球头等部件的磨损问题？说白了就是轮距增加4mm所产生的的影响，对一部SUV来说，是微小到忽略不计，还是确实有很大影响？求大神解惑！噢对了，我现在开着一部ET50变为45的车，感觉上来说，确实方向变重，灵活性减弱。谢谢。

名门枪客

期待达人解惑~~~~~

feng1740

影响不大，轮距的公差范围有多大，轮胎、轮辋、拉杆、摆臂、横梁的公差积累也不小啦

名门枪客

feng1740 发表于 12-2-2018 18:23
影响不大，轮距的公差范围有多大，轮胎、轮辋、拉杆、摆臂、横梁的公差积累也不小啦

哎呀呀呀，好纠结，找了好多论文，有说影响很大，有说没什么问题，主要是没有个量化指标，目前来看，4MM改变起码在主销偏移距上基本没什么变化，那么就能够看做常规调整，很多换代车型都会在上一代基础上加宽轮距。

xtiw

没影响的,放心吧!3-5mm的冗余可以忽略不计的.

莫小羽

影响不大，可以改了wa!

枫杨123

影响不大，而且现在都有转向助力，EPS标定的时候还会再优化。