汽车拉索怎么用CATIA设计？

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怎么用CATIA设计拉索？不知道该用CATIA的什么模块，怎么定拉锁的走向？望大神们不吝赐教！最好能有个例子，拜谢！！

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对于换档拉索来说：
a）总布置、传动、性能部门，定义手球高度、换档行程、换档力；
b）需要变速器换档塔的臂长、工作行程或者角度、力值输入；
c）拉索行程效率、负载效率目标定义；
d）设计换档机构，满足上述目标设定；
e）确定拉索的选换档行程，预留安全余量；
f）确定拉索车身安装点，考虑密封性能以及拉索布置曲率；
g）确定拉索走向，依据换档机构端的硬点、车身安装点、变速器换档摇臂硬点，设定曲率半径。可以做出拉索中心线的走向，检测曲率半径；
h）检查与排气系统热端的布置间隙，确定是否需要增加隔热措施以及固定挂钩或者支架等；
关键是确定关键位置的硬点、硬点处的最小直线段长度、约束点，做出中心线。再检查曲率半径，并预留动力总成的俯仰、垂向等运动需求避免过度牵拉；
曲率半径的大小，和拉索的材料、拉索的直径、润滑油脂等是有关系的。
换档拉索目前的供应商：ZF Lemforder、海德世、泰利福、宁波软轴、宁波永信、宁波贝尔达、吉林吉达、青岛大同、泰安泰龙……

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创成式设计模块。确定拉索的起点终点，用样条曲线连接做出中心线，再根据要求增加中间固定点，最后用扫掠命令做出外轮廓