油门和制动踏板的结构设计和优化

airwallace · 发表于 20-3-2017 21:25:32

各位前辈好，我现在要写硕士论文，题目是汽车油门和制动踏板的结构设计和优化（不是制动系统，只是踏板），有哪位前辈能够告诉我哪能找到这方面的书，我看了好多书，主要都是介绍制动系统的，对于踏板的介绍少之又少，顶多有个踏板力和行程的校核。谢谢

hyg20060071 · 发表于 2-4-2017 12:12:26

制动踏板的设计是系统级的，从助力器的选择到主缸需液量、缸径、活塞位移到踏板杠杆比的计算，踏板力和位移，最终体现到整车上的就两个，制动距离和制动踏板感，新能源车还涉及到动能回收，电机回馈何时介入，对踏板感的影响也是相当大的。加速踏板不太了解，不过现在很多车型都用电子油门，杠杆比选择应该涉及到了电喷匹配吧，另外地板式和悬吊式的人机要求不同。总之，整车操控就是通过转向盘和踏板来实现的，踏板的设计必须要符合人机工程学，可以找些人机三踏板设计的书。