★ ISO 26262基本介绍
- ISO 26262 范围和ISO 26262标准的包含部分 – 如何相互关联
- 建立 "关注安全"的企业文化
- ISO26262的进展以及来自政府和客户的影响
★ 功能安全的管理（第2部分）
★ 危险分析、风险评估和功能安全的概念
★ 如何通过ISO 26262导出安全要求：
- 制定安全目标和安全宣言
- 通过安全目标和安全宣言导出安全要求
- ASIL水平
★ 产品开发
- 产品层次的安全要求
- 系统层次的安全要求
- 硬件和软件层次的安全要求
| ★ ISO 26262标准和支持过程
★ 如何把ISO 26262集成到产品/过程开发流程里面
★ 实施计划和企业安全氛围的建立(ISO 26262)
★ 针对硬件和软件的安全目标和实施方法
★ 技术安全的概念和分布接口协议
★ 功能安全的供应商的管理
★ 功能安全的审核、评估和评审
★ ISO 26262 的实施
★ 马上开始行动
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ISO 26262 – 功能安全管理系统
绝大部分整车厂都开始要求设计新的车型时采用ISO 26262的要求。ISO 26262于2011年11月份发布，是针对功能安全分析的标准，由10部分组成。
ISO26262标准被美国和欧洲整车厂广泛采用。同时一级供应商为了满足整车厂在询价阶段对ISO26262提出的要求，也正在接受该标准。该标 准要求子系统、硬件/软件以及半导体供应商都满足ISO2626。电子（包括PCB）和半导体的客户也要求符合ISO26262。
软件和硬件的集成在丰田汽车突然加速的事件中得以重视。很多整车厂的CEO和董事会开始对功能安全极其关注，认为新开发的电子、电控、软件和传感器等给企业带来很多的风险，因此采取要求实施ISO2626和汽车ASIL水平来降低风险。
显然，ISO26262的推行不可避免。提供一系列的课程，帮助发现、分析、评估这些风险，并且提供全面的软件系统来帮助有效实施和管理ISO26262。
ISO 26262的目的
- 安全问题是汽车开发的关键
- 电子/电气和软件新功能的增加要求更加关注接口的问题
- 技术复杂程度的提高以及软件和机电的应用，增加了系统和随机故障的可能
ISO 26262提供了实现电子电气和其它技术安全管理的框架
ISO 26262 起源和影响
要求实施ISO 26262的驱动力量
- 欧洲的客户
- 宝马BMW， 博世Bosch， 梅塞德斯Mercedes， 菲亚特Fiat
- 法律法规促使企业满足ISO26262
功能安全实施的支持
可以帮助企业实施ISO 26262的差距分析和评估，并根据行业的最佳实施经验帮助企业制定改进措施，降低企业风险，提高效率并降低成本。
的咨询师首先实施初步的现场风险评估和差距分析。根据评估的范围和现有行业顶级的实施经验，评估现有的流程，找到和标准要求的差距所在。奥曼 克的评估永远关注如何实现改进和节约成本。评估的最后一天集中在客户的反馈和改进方案的策划。当然，差距评估也可以安排在项目实施初期，尤其是标准更新了 或者客户期望把现有系统做根本性的提高。
可以安排我们的资深咨询师担任代理功能安全经理来帮助客户实施ISO26262，在3-4个月内，培养企业自己内部的功能安全经理。
最后，通过评审现有的APQP记录来评估产品安全，确定符合ISO26262以及相应的ASIL水平。还可以帮助客户开发进一步的产品流程。
功能安全实施的软件系统
Enterprise-wide Integrated Management Systems
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