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[附件] 兄弟们有人搞过机舱里的气弹簧没

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该用户从未签到

发表于 22-1-2017 19:42:05 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在出现了一个问题,机盖关闭后,与翼子板有面差,机盖高,如果把气弹簧取了,这个面差就消除了,有人懂这个不
现在想问的是气弹簧在机盖关闭下的情况,它与锁,铰链应该是怎么一个关系

  • TA的每日心情
    郁闷
    3-11-2015 10:45
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-5-2017 12:48:54 | 显示全部楼层
    我记得气弹簧除了在开始阶段的力是衰减的,后面大部分阶段的力都是平稳的,但是开启阶段也是有一定的力的 你们的问题应该是四连杆铰链在关闭状态高度使机盖后角与翼子板有面差 调查重点在四连杆长度 还有铰链安装面 有的时候铰链安装面形成的安装角度对四连杆关闭状态是有影响的

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