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[综合] 门槛为什么商用车大部分用螺接,乘用车有金属,有塑料卡子

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  • TA的每日心情
    无聊
    10-1-2016 13:38
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-1-2017 21:50:32 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    讨论一下门槛为什么商用车大部分用螺接,乘用车有金属,有塑料卡子
    
  • TA的每日心情
    开心
    4-12-2018 23:17
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-1-2017 15:42:27 | 显示全部楼层
    个人觉得还是要看适合什么样的装配方式,乘用车节拍短要求装配时间越短越好,对精致的要求也更高一点,商用车节拍慢,要求略低,螺钉装配成本略低。
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    该用户从未签到

    发表于 13-4-2017 09:54:32 | 显示全部楼层
    用螺钉开发成本低,装配成本高。用卡扣开发成本高,装配成本低。另外乘用车一般量都比较大,所以开发成本可以摊薄。
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  • TA的每日心情
    难过
    11-10-2020 16:06
  • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 13-4-2017 23:01:49 | 显示全部楼层
    补充一下  商用车使用频率高 强度大 用螺钉固定强度耐用性会比卡扣好
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