中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1197查看
  • 1回复

承载式车身与非承载车身 两种车子 做NVH区别在哪儿?侧重点分别放在哪儿?

[复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    10-10-2016 14:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-10-2016 16:01:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    本帖最后由 sunpengfeily 于 10-10-2016 16:05 编辑

    本人以前一直做乘用车NVH,都属于承载式车身,现在做轻卡,发现绝大多数是非承载车身;
    非承载车身 基本上这样的,主体是底盘大架,发动机安装在在大架上,车身和大架是通过橡胶类领件隔振,货箱和大架之间是长条形木头垫着(以前还不知道木头也是汽车零件);
    

    该用户从未签到

    发表于 30-12-2016 16:48:13 | 显示全部楼层
    车身目标项不变,目标值会变化
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 22-2-2025 12:52 , Processed in 0.580222 second(s), 34 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.