未央汽车音响改装银川天诚英菲尼迪Q50L改装意大利赫兹HSK163

天诚汽车音响 · 发表于 2-9-2016 09:44:20

英菲尼迪Q50L平直深刻的腰线一直延伸至车尾，车顶线条优雅、流畅地延伸至后端，平缓舒展成为侧面轮廓引人注目且独具特色的特征。刚劲有力的镀铬裙线衬托出前后轮拱的外扩设计，让车身侧面造型凸显蓄势待发之感。标志性的C柱新月形弯角更是增添了Q50L的优雅以及特别的辨识性。在车主看来再好的车子也要有一套好装备去充实，升级音响就是最好的选择。

改装车进店即将进行音响改装
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天诚汽车音响 · 发表于 2-9-2016 09:44:58

系统配置
主机：原车《解除原车模拟声浪》
前声场喇叭：意大利赫兹HSK163《3分频》
后声场喇叭：意大利赫兹FCK165《2分频》
功放：意大利欧迪臣SR4
线材：嘉利堡

车主驱车来到银川天诚与技术人员进行详谈，改装师了解到英菲尼迪Q50L的情况后，根据车主的要求给出了一套改装方案——隔音和音响两手重点抓。改装师给车子在进行施工前专业保护，拆除原车门板发现空洞较大，为了更好的安装喇叭和提高喇叭音质，改装师对车门进行双层隔音处理。第一层使用日本中道Q-Pad，第二层使用日本中道Q-Carpet吸音毯，增强门板的虑音效果，有效隔音减振。

改装车在进行施工前专业保护
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原车门板空洞较大，需进行隔音处理
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门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入
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门板喇叭的安装接线细节特写
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前后门板做好隔音措施之后，改装师深入车厢内部工作，改装师将原车模拟声浪解除，前声场喇叭改装意大利赫兹HSK163三分频，改装师将赫兹HSK163中低音喇叭安装于前门板原位处，意大利赫兹FCK165两分频安装于后声场。赫兹充分考虑到聆听者的听觉感受，强力释放音乐热情，让纯粹有力，动态十足的声压带着颤栗般的快感充满整个声场，同时又深切关注音乐表现的每一个细节，追求品质卓越决不妥协。

意大利赫兹HSK163中低音喇叭安装于前门板原位处
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意大利赫兹HSK163中低音喇叭安装于后门板原位处
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高音喇叭安装于门板上
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天诚汽车音响 · 发表于 2-9-2016 09:45:54

为了保证音响效果，最好给车子做全车隔音处理。改装师检查原车底盘、轮毂、原车尾箱没有任何的隔音措施，都需进行隔音处理。改装师给叶子板，尾箱，防火墙第一层使用俄罗斯STP军工炸弹止震板处理，第二层日本中道Q-Carpet吸音毯处理，U型槽，地盘，引擎盖,，尾箱盖，第一层使用日本中道Q-Pad止震板处理，第二层使用日本中道Q-Carpet吸音毯。全车隔音克服车辆在高速度下的风噪，胎噪及机械噪声对音响系统的干扰。

原车底盘有效的隔音措施欠缺，需进行隔音处理
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底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性
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底盘第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳
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原车尾箱没有任何的隔音措施，需进行隔音处理
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尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性
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轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性
14 轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性.JPG

天诚汽车音响 · 发表于 2-9-2016 09:46:49

最后，改装师为英菲尼迪Q50L添加了一台意大利欧迪臣SR4功放对全车音响系统进行助推，为了最大限度地利用空间，改装师将其安装于座位底下。一项以隔音为主要工作的音响升级施工接近尾声，车主坐回车中享受这套送给自己的礼物，他十分高兴地感慨道：这真是绝妙享受！

尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳
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