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[设计匹配] Fuzzy Control of AMT Clutch Engagement during the Vehicle Starting

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  • TA的每日心情
    开心
    8-6-2016 16:25
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-6-2016 16:42:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    Clutch engagement process of automatic mechanical transmission is investigated during the process of starting the vehicle. The kinetics of clutch engagement is analyzed and the dynamical equation was deduced. Clutch engagement speed is changed by body load and road condition. A method of correcting the driving intention is proposed to adopt quality of vehicle conversion coefficient. The more fuzzy input parameters arouse the more control rules and increase computational load of ECU; the method of double fuzzy controller is brought forward to control speed of clutch engagement. Simulation of the model is carried out in Matlab/Simulink. Results show that fuzzy control rules with quality of vehicle conversion coefficient can effectively improve clutch engagement process.

    Fuzzy control of AMT clutch engagement during the vehicle starting.pdf

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    该用户从未签到

    发表于 5 天前 | 显示全部楼层
    关于自动机械变速器在汽车起步过程中离合器接合的模糊控制进行了研究。分析接合过程的离合器动力学,推导出了动力学方程。通过对离合器接合速度的研究,表明该技术对于改善汽车起步平顺性和提高传动效率具有重要意义。我们将继续优化算法,提升离合器的控制精度和响应速度,确保驾驶的舒适性和安全性。
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    发表于 5 天前 | 显示全部楼层
    针对自动机械传动车辆启动过程中离合器的模糊控制进行了调查。分析了离合器接合的动力学过程,推导了动力学方程。在离合器接合过程中,离合器接合速度是一个重要的参数。通过模糊控制策略,我们可以更精确地控制离合器接合速度,提高车辆的启动性能和驾驶舒适性。我们的工程师团队经过深入研究,已经取得了显著的成果,为车辆启动过程中的离合器控制提供了重要的技术支持。
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