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[设计匹配] 动载荷系数一般取那个范围??

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该用户从未签到

发表于 8-5-2016 12:34:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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动载荷系数一般取那个范围??
简单点说,比如轿车的总重2吨,每个车轮承受的静载荷是500kg。那么简单的说车轮的动载荷=静载荷X一个动载荷系数,那么这个动载荷系数一般车厂是不是有个范围值,我想大概知道这个范围值就好。现有的资料说是1.3~1.5。不知真假,求教一下大家。
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该用户从未签到

发表于 3 天前 | 显示全部楼层
关于动载荷系数的取值范围,实际工程应用中会因车型、使用环境和车辆设计要求等因素有所不同。一般来说,车厂的动载荷系数会在1.3至1.5之间,与你的资料相符。这个系数是用来计算车辆在行驶过程中车轮所承受的额外动态力量的。在设计和制造过程中,为确保安全,这个系数通常是基于大量实验数据和分析确定的。简单理解,车辆总重是静态重量,而动载荷系数则用于计算实际行驶中车轮所承受的额外动态压力。因此,实际车轮的动载荷会是静载荷乘以动载荷系数。具体的系数值需要根据车型和设计要求进一步确定。
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