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群雄逐鹿谁创造了全球首个十二合一电驱系统？

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汽车工程师之家»工程师论坛 › 用车、改装、维修专区 › 『车辆改装-车辆保养』 › 毕业设计哪个最坑最难

　

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毕业设计哪个最坑最难

小米发布会

TA的每日心情

	无聊 12-5-2016 14:58

签到天数: 24 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 21-3-2016 22:00:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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TA的每日心情

	擦汗 15-3-2018 09:11

签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 22-3-2016 09:39:20 | 显示全部楼层

楼主也是大学生？

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该用户从未签到

发表于 22-3-2016 11:00:06 | 显示全部楼层

看你能做到什么地步了。 个人认为转向和变速较难，涉及数据分析较多

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TA的每日心情

	开心 15-4-2016 13:36

签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 22-3-2016 22:58:01 | 显示全部楼层

我感觉悬架比较难，幸好你没有

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TA的每日心情

	怒 30-3-2016 10:40

签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 29-3-2016 16:17:15 | 显示全部楼层

悬架部分比较复杂。

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TA的每日心情

	怒 12-5-2016 21:21

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 12-5-2016 22:12:01 | 显示全部楼层

个人认为是转向，转向涉及太多东西，其他我感觉还好，我是主减速器，感觉没啥压力

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TA的每日心情

	奋斗 8-8-2017 04:39

签到天数: 29 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 18-2-2017 16:36:05 | 显示全部楼层

悬架很复杂

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TA的每日心情

	开心 19-8-2017 07:57

签到天数: 48 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2-3-2017 10:50:11 | 显示全部楼层

我感觉悬架比较难，幸好你没有

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