请问大家现在在做人机布置时 人体模型都是怎么选用的

lixinfu

请问大家现在在做人机布置时  人体模型都是怎么选用的  就是人体尺寸是根据什么那个标准做的

chunli0316

说来惭愧，现在我还没有参与过一款完全正向开发的车型，都是参考标杆车完成人机布置。布置人体时，我使用UG 6.0 总布置模块生成的二维人体模板，那UG的二维人体模板是根据那个标准来的呢？这里有个UG生成二维人体模板的教程，在这个PPT的第二页可以看到，UG的二维人体模板来自两个标准，SAE J833和SAE J826，UG默认选择SAE J826，因为SAE J833在2005年就被SAE废除了！为什么SAE J833要被废除？因为有个新的标准SAE J/ISO 3411取代了它。更郁闷的是，打开SAE J826标准，你在第一页最后一段可以看到，SAE J826最迟在2015被SAE J4002取代，所以现在SAE J826也是一个被废除的标准。没错，我们现在还使用两个被废除的、国外的人体尺寸标准。我想原因主要由两个：
1、受软件影响。自己画二维人体模板很难，尤其其背部轮廓、大腿轮廓。
2、国内相关标准更不靠谱。中国至今发布过两个人体尺寸标准，GB l0000—88《中国成年人人体尺寸》和GB/T 13547—92《工作空间人体尺寸》，10000标准有28年未更新了，13547有24年没更新了，年代太久远了，又考虑到中国人做事的风格，所以这两个标准的数据参考意义已经不大了。
有总比没有强，所以就用SAE J826生成的人体模板。
SAE J833和SAE J826的人体差别还是很大的。SAE J833的包含三类人体的尺寸，Small（5%女性）、Large（95%男性）、Medium（介于Small和Large中间的人体：非男非女……）。SAE J826也只包含三类人体，分别是5%、10%、95%，不过都是男性人体！
看过SAE J826的人会问：“SAE J826中的人体是一个没有头的“三维装置”，我没有看到二维人体啊！“。的确，不过将这个三维装的侧向投影，就会得到一个同样没有头的二维人体。


注：在UG生成二维人体模板的教程中，作者将这个人体模型参数化了，修改参数，人体姿态就会跟着变化。不过根据我的实践经验，如果你把UG得到的二维人体模板投影到CATIA的二维草图中，用固联约束（图标是一个回形针）把没有相对运动的线、点组成一个整体，比如说手臂轮廓、手臂中心线固联到一起组成一个手臂，这样可以得到脚、腿、驱赶、手臂、手、头等部件，然后通过添加约束把人体各部件组装起来。这样既可以通过修改约束（比如角度、距离）的值修改人体，也可以手动拖动人体，编辑起来会更方便。

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这是前期布置人体时采用的人体，到了后期具体零部件的人机校核、分析或者布置，比如门扶手、门拉手盒、开门内扣手、车窗升降开关、DVD屏幕、换挡球头、方向盘……会使用最近很流行的人机软件 —— Ramsis分析。
Ramsisi有大量、实时的人体数据库（我使用的Ramsis最新的数据库是2015年的），可以求解出满足约束条件的最舒适的驾驶、乘坐姿态，也可以评估姿态的舒适性。一句话，人机分析非常强大。

其实CATIA也有人机模块，不过相比Ramsis功能太弱了，所以也就偶尔用用。

低调的走资派

chunli0316 发表于 9-3-2016 20:33
说来惭愧，现在我还没有参与过一款完全正向开发的车型，都是参考标杆车完成人机布置。布置人体时，我使用UG ...

大哥你说话太逗了，如你所说，我们也是用UG里边的二维人体，不过在这边工作，见到有的3d总布置图里边有人用的人体有头，是自己画的吗还是有其他软件可以生成？？

王坤波

说的太详细啦，谢谢楼主啦

guokexjxu

人体二维模型我是自己建的，把关键尺寸参数化，每次要什么就选什么人体模型

luna19870330

有bodybuilder，和RAMSIS打包的，建成人体后放在RAMSIS的安装文件下就可以调用了

gx444007

chunli0316 发表于 9-3-2016 20:33
说来惭愧，现在我还没有参与过一款完全正向开发的车型，都是参考标杆车完成人机布置。布置人体时，我使用UG ...

我想请问一下，我用ramsis软件，利用bodybulider建立的人体模型在ramsis工作窗口中打不开是为什么呢？

kellydai

想请问一下，你们提到的这些软件价格大概多少啊？
RAMSIS好像很贵啊！