前排座椅滑轨行程是怎么定义的？根据总布置5%95%H点确认的吗？为何不同车型行程不同？

mizhongquan

哪位是做座椅的？咨询一个问题，前排座椅滑轨行程是怎么定义的？根据总布置5%95%H点确认的吗？为何不同车型行程不同？

mizhongquan

再者，座椅滑轨每一格行程一般设计值是多少，座椅靠背调角器每一格角度是多少？
我想了解的是，脚部与地板触点不变的情况下，5%，95%H点X方向位置基本是相同的，座椅滑轨行程应该基本确定，为何很多车型相差很大，有220，还有450的

foary

驾驶员滑轨行程的设定是根据驾驶员在整车中H点轨迹来确定的，总布置中是采用5%和95%的假人布置，要综合考虑驾驶员的视野，可操作性，人机工程等多方面的因素。一般不同车型由于上述因素导致人体坐姿不同，加之座椅人机工程和舒适性问题，座椅滑轨会有一个小的倾斜角度。正是由于座椅高低和倾斜的角度不同，才会有不同的H点运动轨迹，进而会有不同的滑轨行程。总之滑轨行程是要求5%和95%的两种极限位置都能满足而确定的。
至于滑轨中每一行程档位各个不同滑轨厂家不同，有10mm的也有15mm的。
靠背调角器也分全齿和非全齿之分。每齿的角度这些都是调角器厂家确定的，一般在2°左右。
希望对你能有帮助

紫欣

foary 说得对。滑轨行程不是固定的，根据需求设定，步距也是看滑轨厂和座椅厂自己设定的。
滑轨行程的测定方法见QC/T 805-2008 5.1条

seven7

紫欣 发表于 24-3-2016 15:30
foary 说得对。滑轨行程不是固定的，根据需求设定，步距也是看滑轨厂和座椅厂自己设定的。
滑轨行程的测定 ...

说的不错，可以添加一个好友吗，以后多向你请教。

seven7

foary 发表于 26-2-2016 16:07
驾驶员滑轨行程的设定是根据驾驶员在整车中H点轨迹来确定的，总布置中是采用5%和95%的假人布置，要综合考虑 ...

说的不错，可以添加一个好友吗，以后多向你请教。