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[发动机] 解读可变进气歧管

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发表于 17-2-2016 21:55:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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解读可变进气歧管

由于混合气是具有质量的流体,在进气管中的流动状态是千变万化的,工程上往往要运用流体力学来优化其内部设计,例如将进气歧管内壁打磨光滑减轻阻力,或者刻意制造粗糙面营造汽缸内的涡流运动。
但是,汽车发动机的工作转速间隔高达数千转,各工况所需的进气需求不尽相同,这对普通的进气歧管是个极大的考验……
于是,天才的工程师们对进气歧管进行了深层次的开发——让这支铁疙瘩也能“变”起来。
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解读可变进气歧管.doc

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