变速箱结合齿座倒锥齿的插齿加工技术

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变速箱结合齿座倒锥齿的插齿加工技术


[摘要]  对变速箱结合齿座倒锥齿的加工技术进行了研究，采用插齿法加工紧靠齿轮大端面的结合齿座的倒锥齿齿形，加工出优质零件。论述了插倒锥齿的加工技术及插齿刀的设计要点，设计制造了插齿刀。
    主题词：结合齿座  插倒锥齿  插齿刀
    1、前言   
    东风汽车公司新设计的变速箱中齿轮上的新结合齿座，采用了具有倒锥齿的齿形，由于结构设计的需要，将结合齿座紧靠齿轮大端面，甚至将结合齿圈沉入齿轮端面。因此，结合齿齿形的加工是不能用盘形插齿刀来插齿的。为此，对结合齿座倒锥齿的加工技术进行了研究。为了保证结合齿座倒锥齿齿形精度及齿面倒锥角度的精度，采用了碗形插齿刀，插出紧靠齿轮大端面结合齿倒锥齿的齿形，加工出优质的新结合齿座，经装车使用后完全满足设计要求，本文论述了结合齿座的插齿加工技术及碗形插齿刀的设计要点，设计制造了插齿刀，在生产中取得了满意的效果。
  2、倒锥齿的结合齿座   
    在变速箱设计中，为了提高滑动齿套与结合齿座在挂档时结合的可靠性，防止脱档，将结合齿座设计成具有倒锥齿的渐开线齿形，结合齿座的这种设计提高了变速箱工作的可靠性，防止脱档，有利于提高变速箱总成质量。为了减小变速箱的长度尺寸，将齿轮上的结合齿座设计成紧靠齿轮大端面，甚至将结合齿圈沉入齿轮端面。   
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