中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1003查看
  • 0回复

[其它] 零部件精细化检验指导要点

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 4-2-2016 20:34:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


零部件精细化检验指导要点
一、焊接件外观质量检验
1、形状缺陷(术语)
    形状缺陷是由于焊接工艺参数选择不当,或操作不合理而产生的焊缝外观缺陷。主要包括弧坑、咬边、烧穿、焊瘤、凹坑、下塌和疏松等。
⑴弧坑  弧坑是焊接时收弧处产生的表面下陷现象。
⑵咬边  咬边是在焊接过程中由于熔敷金属未完全覆盖在母材的已熔化部分,在焊趾处产生的低于母材表面的沟或是由于焊接电弧把焊件边缘熔化后,没有得到焊条熔化金属的补充所留下的缺口。
⑶烧穿  烧穿是在焊缝上形成的穿透性孔洞,可能导致熔化金属向下流漏,使焊缝的连续性和致密性受到破坏。
⑷焊瘤  焊瘤是在焊接过程中,熔化金属流溢到焊缝以外未熔化的母材金属上,在焊缝边缘上形成的与母材未熔化的堆积物。
⑸凹坑  凹坑是焊后在焊缝表面或焊缝背面形成的低于母材表面的低洼部分。
⑹下塌  下塌是在单面熔焊中,由于焊接工艺不当造成的焊缝金属塌落现象。
⑺疏松  疏松是在气焊和电弧焊时,在收弧处容易产生的缺陷。它是由于熔池温度降低,金属夹杂物过多而引起的。
  焊接缺陷的分级在国家标准GB/T 12469-1990《钢熔化焊接头的要求及缺陷分级》中有规定,下表为参考:
............................

零部件精细化检验指导要点(06.12.22).doc

209.5 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 贡献值 -3

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 20-11-2024 21:39 , Processed in 0.378248 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.