发动机供油系统设计计算报告

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发动机供油系统设计计算报告

1.概述1.1供油系统的基本介绍现代电喷汽油发动机供油系统主要由燃油箱、电子燃油泵、燃油滤清器、进油管、燃油轨、喷油器、燃油压力调节器、碳罐以及油门操纵机构等构成。当电子燃油泵通电，燃油经电子燃油泵上的粗滤网和油水分离器过滤后，被泵入燃油滤清器内，经过燃油滤清器过滤后，清洁的燃油进入燃油轨，喷油器定时通电，燃油喷入气缸。
1.2计算目的           初步确定油泵的额定流量、燃油滤清器的额定流量、碳罐的容积。
2．供油系统设计的输入条件

表2-1    发动机基本参数

发动机型号		xxxxxx
型    式		直列4缸、水冷    8气门、双顶置凸轮轴
排量	mL	1051
缸径×冲程	mm×mm	65.5×78
压缩比		9.3：1
最大功率	kW/ r/min	47.5/5600
最大扭矩	Nm /r/min	88/(3200~3600)
最低燃油消耗率	g/( kW •h)	270
额定功率燃油消耗率	g/( kW •h)	430
供油方式		多点电控燃油喷射
发动机净重量	kg	117（含变速箱）