汽油机外特性试验，转速提高后，排气温度下降，请问什么原因。

zongpyue · 发表于 4-1-2016 11:17:10

最近在跟一个汽油机标定项目。在拉外特性曲线的时候，观察到，随着转速提高，排气温度在下降。不知道其中缘由，请大神指点。

zongpyue · 发表于 4-1-2016 11:31:56

在高速大负荷时，为使燃烧稳定，会加浓混合气，即多喷油，减小空燃比。大家知道，相同工况下，喷的油越多，它吸收的热量就越多，这就导致气缸内温度的降低，进而使得排气温度降低。应该可以这么理解吧。如有不妥，请各位大神批评指正。

truck007 · 发表于 7-1-2016 14:41:49

高转速大功率，混合器浓，排气温度下降

职业经理人的梦 · 发表于 7-1-2016 22:55:22

应该是在发动机大负荷运转时，EGR系统起作用了

andy20040426 · 发表于 5-1-2017 13:24:07

催化器过热保护起作用了。

注定丶insider · 发表于 12-3-2017 16:04:39

加浓了呗，有的标定工程师为了控制排温，在高速大负荷的时候适当加浓空燃比减小发动机缸内热负荷。。

爱shuo · 发表于 22-3-2017 12:29:00

这个方面还不是很清楚请大神指点

zms · 发表于 20-6-2017 15:53:29

高转速，加浓混合气了，接一个lambda ，看看过量空气系数就知道。

[发动机台架] 汽油机外特性试验，转速提高后，排气温度下降，请问什么原因。