汽车车身零件和底盘零件的重量公差

caiwenyang

        大家好，我是来自一个零部件企业的员工，随着各个主机厂对车身和底盘轻量化的要求，产品在判定标准上多了一个重量要求。主机厂的人给我们一个标准是零件理论重量±3%。可是在实际操作过程中很多零件不符要求，零件越小不符的可能性越大。（我的产品基本都是冲压单件，主机厂为长城汽车）
       请问大家这个问题您在实际操作的过程中遇见过吗？其他主机厂又是作何要求与控制的？

Kinement

这个要根据零件的重量进行分类，一般按照1%，2%或3%，5%，7%。

生活的小马

不可能全部都是一样的公差撒，要根据世界重量然后设计公差撒

cctvcool

最近国家在搞车辆可回收利用率，各主机厂才对零部件重量要求了，标准件的可以制定每千个的重量公差