关于发动机烧点火线圈或烧点火线圈保险的原因探讨

小小小小工程师

小弟发现了一些故障，是轿车，厂商咱就不管了。如下。
1，新车发动机抖动，失火，有时候烧点火线圈，点火线圈上环氧树脂爆裂，有时候烧保险。
2，跑了4/5万km的车辆，火花塞到寿命却没换的车辆，经常烧点火线圈，或者烧点火线圈保险，更换后可正常行驶，但可能过几个月又烧。

我有了一些头绪，但始终还没想明白其中的机理，如果有做火花塞或者点火线圈，或者保险的工程师，请进来我们一起探讨。

顺意动

是因为发动机燃烧不好，使火花塞产生过多的积碳，造成火花塞放电间隙过小或短路，烧点火线圈或者烧点火线圈的保险，更换后应没有积碳可正常行驶，但过几个月又产生积碳，就又烧了。