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[制动] 制动管路的长短和弯的数量对制动有多大影响

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该用户从未签到

发表于 15-11-2015 19:46:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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制动管路的长短和弯的数量对制动有多大影响


该用户从未签到

发表于 15-11-2015 22:33:09 | 显示全部楼层
影响气流的顺畅
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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 11:25
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-11-2015 15:11:11 | 显示全部楼层
    制动气路长、弯多影响气流速度,制动将滞后。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    23-11-2015 08:54
  • 签到天数: 23 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2-12-2015 16:24:54 | 显示全部楼层
    弯多管长会发生承延损失,制动系统效率降低,制动迟滞。
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  • TA的每日心情
    难过
    10-1-2017 14:06
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 7-1-2016 14:11:00 | 显示全部楼层
    制动管路越长、弯道越多很明显会影响流速  换句话说会降低制动的响应时间,做管路设计时尽量让管路越短越好(离储气筒或油壶等)越近越好,管路能不弯就不要弯,非要拐弯的话最好做成成型管(尤其是气压的管路)
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  • TA的每日心情
    郁闷
    7-4-2017 16:55
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 23-3-2017 11:01:13 | 显示全部楼层
    现在国内都标配ABS了,液压的话,影响几乎没有,如果没有配ABS的话,如果长短和折弯处数相差较大的话,会出现制动跑偏
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  • TA的每日心情
    开心
    8-11-2017 08:40
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-10-2017 09:49:59 | 显示全部楼层
    气流顺畅和相应速度
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  • TA的每日心情
    开心
    6-7-2018 20:41
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 19-12-2017 12:58:16 来自手机 | 显示全部楼层
    主要影响制动系统的响应时间,拐点越多,压力损失越多
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