学汽车设计哪家强 知名设计院校巡礼

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教师节总是会说一些和教育有关的话题，文兄想了想，与其说什么什么车适合什么老师，不如聊点更有影响的。这不，文兄收到一些学生朋友的资讯，这些朋友都有志愿学习汽车方面，特别是汽车设计方面，想问问文兄学习汽车设计有什么推荐的院校。这个难不倒文兄，因为内容也是从汽车专业毕业的，速速的问了一圈同学，便得到了如下的答案。

国内篇：

清华大学美术学院

    在国内学汽车设计，那首推的就是清华大学美术学院。清华大学美术学院前身是中央工艺美术学院，是国内最早涉足这个专业领域的高校之一，中央工艺美院与清华大学的合并更是实现了优势互补，有强大的科研实力做后盾，注重技术和艺术的结合。拥有国内工业设计教育的前辈和权威，此外，还经常邀请国外设计大师前来讲学交流。优势得天独厚，为全国工业设计专业的NO.1。

代表设计师：马征鲲（原长安汽车研究总院副院长，负责长安汽车全球造型设计工作）

            乌琳高娃（通用汽车中国前瞻设计中心总监）

乌琳高娃

湖南大学设计学院

    全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权的院校。该系工业设计的研究与开发尤为突出，编写的多种教材也是众多高校的“样板”，毕业生也大量分布于各高校任教，许多院校的工业设计可算是湖大的“嫡子嫡孙”。湖大的工业设计系屡屡在TCL大学生工业设计大赛、法国ST-ETIENNE国际双年设计节大展及“ECO-DESIGN”设计竞赛等比赛中获佳绩。

江南大学设计学院

    1960年在国内首创工业设计专业，可谓国内工业设计的开山鼻祖。40多年的办学历史，其校友遍布与设计相关的行业和学校，历史带来的专业素养的积淀让她在设计界有着绝对的影响力。它还与政府合作创办无锡国际工业设计节，力邀国内外各大著名企业、设计公司、设计师聚集一堂。学生在这样的氛围中耳濡目染，设计理念不断提升，多项设计不但屡获设计大奖，而且其工业设计也发展得相当成熟。

上海交通大学

    上海交大把在数字影视技术领域中很有优势，培养出了新一代既懂技术的应用又懂设计的精英。现有的设计艺术学实验中心和工业设计研究所具有世界一流水准，这个与众不同和优势之处使得上海通用有着广泛的交大同学会。

代表设计师：曹敏（泛亚设计汽车技术中心设计师、代表作上一代君越等）

泛亚 曹敏

上海同济大学

    注重培养学生的创造能力与设计实践能力，学生在设计中心实习时就能使用当今最先进的价值不菲的SGI图形工作站及软件与海尔、松下、樱花等知名企业合作设计开发新产品。此外，同济大学还和上海大众合作进行汽车设计，与上汽总公司共同成立汽车造型中心。上海客车厂的中巴、上海大众的十几款2005年概念车均出自同济学生的手笔。

代表设计师：张帆（原奔驰德国设计总部设计师，现广汽集团设计总监 代表作：新奔驰A级，传祺GS4等）

广汽 张帆

吉林大学

    由于地处工业重镇长春，毗邻汽车制造基地，与其他大学工业设计系不同，吉林大学工业设计系隶属汽车工程学院，以汽车车身设计为主要方向，是国内最早培养汽车车身工程领域技术人才的高校。培育了国内老一代汽车设计与工程领域的人才。

代表设计师：贾延良（红旗轿车的设计师，代表作红旗CA770）

            邵景峰（上海大众外形总设计师、上汽集团设计总监，代表作：朗逸、荣威550等）

国外篇：

①美国艺术中心设计学院（Art Center College of Design）

  称帕萨迪纳艺术中心设计学院

    美国艺术中心设计学院（Art Center College of Design）简称ACCD，1930年成立，位于加州洛杉矶地区的帕萨迪纳，是美国著名的私立设计学校之一。并且和世界很多大型的企业如Adobe、耐克，环球电影公司，现代，索尼，诺基亚以及奥迪等有着密切的合作，而这些企业也是学生学习期间研究和项目制作的主要赞助者。我们熟知的宝马前设计总监克里斯·班戈（Christopher Edward ）、Henrik Fisker（亨利菲斯克，菲斯克汽车的创始人）、J Mays（杰梅斯，福特之前的设计总监）、好莱坞著名导演迈克尔·贝均毕业于此。几乎全球一半的汽车设计师均来自与此，可以说美国艺术中心设计学院（Art Center College of Design）是汽车设计师的“梦工厂”。

代表设计师：克里斯·班戈(原宝马设计总监，代表作宝马7系 E65)

            奥山清行（宾尼法利纳设计室设计室，代表作本田NSX、法拉利599）

            石志杰（原泛亚设计中心。现裕隆汽车设计总监，代表作GL8、纳智捷优6等）

右侧拿手机拍摄的人即为：克里斯·班戈

②创意设计学院（College for Creative Studies）

    在美国与帕萨迪纳艺术中心设计学院齐名的另一所设计院校，就是College for Creative Studies的创意设计学院，它的历史更悠久。与ACCD那种可以净化设计者精神世界的环境不同，简称为CCS的创意设计学院的校区位于底特律闹市的文化中心。CCS相比ACCD来说，入学的学生起点低，学生在这里可以全面地接触汽车设计的理念，并且把自己的创造力激发出来。

代表设计师：徐汝魁（95年讴歌CLX概念车、2002年RDX概念车、03年本田Pilot、08年讴歌MDX。）

徐汝魁

③考文垂大学艺术设计学院（Coventry School of Art and Design）

    考文垂是英国汽车工业的发祥地，捷豹等厂家还将工厂设置在了这里。考文垂大学的设计学院正是利用这种天时地利开展了很详细的汽车设计的教学，并且和劳斯莱斯、捷豹等汽车厂家合作，他们的学生还会有机会到这些顶级的汽车工厂实习。

代表设计师：哲芮勋（Gerry McGovern）路虎设计师，曾经设计了第四代揽胜以及发现神行

            史蒂夫·马丁（Steve Martin）原奔驰和沃尔沃设计总监，代表作SLK、C级轿跑车、XC60、S60等。

            路迪（江淮汽车设计总监，代表作江淮瑞风S3等）

路迪

④英国皇家艺术学院（Royal College of Art）

   在欧洲大陆，被公认的最顶尖的汽车设计院校一定是位于英国伦敦的皇家艺术学院（Royal College of Art），简称RCA。它的历史已接近200年，被称为汽车界的彼得大帝的彼得希瑞尔就是毕业于此。

代表设计师：史蒂芬·西拉夫（Steven Sielaff）奥迪公司设计部负责人。代表作：A4（C6）、A2、A6等

            戈登·瓦格纳 奔驰设计总监，代表车型CLS、R级

            赖平（Pinky Lai）原保时捷资深设计经理、宝马设计中心设计师 代表作保时捷911（996）宝马3系(E30)

戈登·瓦格纳

⑤德国普福尔茨海姆应用技术大学（Hochschule Pforzheim）

   Pforzheim也是很多知名设计师毕业的地方，比如说咱们的乌琳高娃就是从这个地方毕业的，而且这也是德国最知名的一个学习设计的高等学院。。

    代表设计师:迈克尔·穆尔(Michael Mauer，保时捷首席设计师，代表做Panamera Turbo Executive)