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请问C4L在光滑路面噪音小在粗糙路面噪音特别大怎么回事?

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该用户从未签到

发表于 30-7-2015 22:27:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问C4L在光滑路面噪音小在粗糙路面噪音特别大怎么回事?
做了很多隔音,有些效果,但没有达到预期,有办法吗?

  • TA的每日心情
    开心
    15-4-2019 19:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-4-2019 20:11:41 | 显示全部楼层
    路面变粗糙了,震动频率改变了,共振就变大了,空腔共鸣
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  • TA的每日心情
    开心
    5-9-2015 22:02
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 3-9-2015 20:00:26 | 显示全部楼层
    不太懂,学习一下
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  • TA的每日心情
    开心
    10-3-2016 21:57
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-9-2015 21:24:45 | 显示全部楼层
    粗糙路面噪音大,主要是胎噪变大,此外,路面粗糙,更容易引起车子颠簸,激发车身以及底盘零部件的共振,从而增大噪音和降低舒适度
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11-1-2016 14:38
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 25-12-2015 14:47:36 | 显示全部楼层
    这个,只能靠隔音解决,或者,买个好点的车吧~~
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    该用户从未签到

    发表于 27-12-2015 09:39:23 来自手机 | 显示全部楼层
    第一,地面对轮胎的激励增大;第二,如果是同一个速度,地面对轮胎的激励频率变低了,你出现的应该是比细沥青频率更低的噪声,我也是菜鸟,大家一起学习!
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  • TA的每日心情
    开心
    16-11-2016 17:39
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-1-2016 22:41:34 | 显示全部楼层
    隔音更多的只能解决高频问题,粗糙路面遭遇变大原因很多,可能是轮胎的噪声变大,可能是路面激励频率变化,激起车身某些板件的局部振动,引起的噪声。个人理解,希望大家踊跃讨论
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    该用户从未签到

    发表于 16-4-2019 21:40:00 来自手机 | 显示全部楼层
    底盘件的模态或者是空腔模态引起的?
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