关于从事汽车尾气后处理行业（设计生产三元催化器、EGR、DPF等尾气净化产品）的前景

拼命的涛 · 发表于 22-7-2015 08:24:23

大家好，想听听各位前辈们对于从事后处理这个行业的现状以及未来前景的看法，本人刚毕业一年，在这一行基本是个新人，感觉目前新能源汽车发展比较快，电动汽车的快速崛起对于尾气净化的后处理行业是否存在很大的威胁？

希望大家各抒己见，畅所欲言！

a2606520 · 发表于 23-7-2015 14:46:28

你是哪个公司啊？其实尾气后处理这一块的发展前景还是蛮好的，一直被誉为常规动力汽车行业的最后一座金山了！

927235448 · 发表于 27-7-2015 08:11:20

尾气处理应该不错吧

拼命的涛 · 发表于 28-7-2015 11:59:12

难道此行业已经到了无人问津的天地了吗？

ljcatalyst · 发表于 28-7-2015 14:23:33

行业的最后一座金山，哈哈

SCR工程师 · 发表于 30-7-2015 14:33:20

长远发展，重点关注scr及其相关配套方面

拼命的涛 · 发表于 30-7-2015 16:45:16

SCR工程师发表于 30-7-2015 14:33
长远发展，重点关注scr及其相关配套方面

感觉公司目前想解决SCR喷射控制系统不太可能，单纯做载体封装没有问题；另外请教一下，DPF的应用前景是个什么样的情况呢

hkc · 发表于 14-8-2015 11:09:26

我也想做这个方向，不知道那个公司好点。

hkc · 发表于 14-8-2015 11:10:12

个人感觉前景还是不错的，但是近几年电动车来势凶猛，发电没有排放？

randytiansong · 发表于 30-8-2015 00:01:01

电动和混动是主流发展方向，但柴油有其不可替代优势在那摆着，动力足，续航时间长，短时间内不可能被替代的，特别是目前非道路机械，如搅拌车，水泥车等等都要开始上后处理了

ly_vampire · 发表于 31-8-2015 08:15:03

目前主流路线为DPF+SCR。

海豚与乌龟 · 发表于 26-5-2016 16:28:21

第一个排气歧管图片受用了，谢谢

落寞的_VbU4u · 发表于 12-1-2017 16:10:43

来我们佛吉亚把

梁明洁123 · 发表于 13-3-2017 17:43:47

我所接触的凯龙和威孚都是国内还不错的厂家，当前国内汽车市场空前繁荣，导致价格战愈演愈烈，各主机厂都在降成本，对于各系统总成的招标压价日趋严格。也谈不上是前景多好的行业，中上吧。

YXF3968 · 发表于 24-8-2017 10:12:10

ly_vampire 发表于 31-8-2015 08:15
目前主流路线为DPF+SCR。

大侠，DPF+SCR方式能解释下吗，想学习学习

[燃烧与排放] 关于从事汽车尾气后处理行业（设计生产三元催化器、EGR、DPF等尾气净化产品）的前景