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教您认识汽车进气系统

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  • TA的每日心情
    开心
    23-6-2015 11:24
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-6-2015 14:47:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    基础知识
    发动机工作需要吸入充足的新鲜空气,以和燃油按一定比例混合进行燃烧。进气系统的作用是向发动机提供其所需要容量的清洁空气。
    进气系统布置在发动机舱中,由进气总管、谐振腔、空气滤清器、节气门体、进气歧管等组成。
    实际操作
    一、机械式节气门体的检修
    1.机械节气门体常规检查
    ①检查油门拉索钢丝与节气门体旋架的配合松紧是否正常;拉索与节气门体旋架槽的对中性。
    ②检查节气门体位置传感器和步进电机线束接插件安装是否牢固,可重新插接线束。
    ③检查节气门扭簧是否卡死或脱出限位,检查节气门体阀片怠速回位是否正常,怠速螺钉与限位片是否完全接触。
    ④ 检查节气门体怠速螺钉是否被调整;检查节气门体怠速流量是否过高或过低,可调整怠速螺钉。
    2.机械节气门体内部结构检查
    ①拆除空滤器出气管和油门拉索后检查节气门体积碳情况,用手轻旋节气门体旋架,检查节气门体开启过程中是否存在卡滞,根据节气门具体情况判断是否需要清洗节气门体。
    ②检查节气门体的转动灵活性。如图4-10所示,用手缓慢旋转节气门体旋架,检查节气门体旋转力矩是否均匀平稳,节气门体是否能够平稳回到怠速位置,判断节气门体是否存在卡滞或不回位现象。
    ③启动发动机,在空档时用手旋转节气门体,检查节气门体是否能平稳回到怠速位置,同时检查转速表变化及怠速位置信号是否平稳正常。
    旋转节气门体旋架,将旋架旋转到全开位置,再慢慢地释放旋架,节气门体应能平稳回到初始位置。
    3.节气门体上传感器检测
    ①停机状态将下用万用表连接节气门体位置传感器,用手匀速旋转节气门体旋架,检查万用表电阻值或电压值是否均匀变化,从而判断节气门体位置传感器是否失效。
    ②用故障诊断仪检查发动机怠速工况各种参数,分析步进电机是否失效。
    二、节气门体的清洗
    电喷发动机运行时,可燃气体在气缸内燃烧后产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。发动机熄火后,进气管中的机油蒸气会冷凝成液体,积存在节气门体中。另外,空气在经过空气滤清器,尤其是使用时间较长的空气滤清器后,未被过滤干净的杂质会残留在节气门体中。这些杂物时间久了就会在节气门体处形成积垢,造成节气门体脏污,开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障。因此,拆装、清洗节气门体是现代汽车维修中的一个基本操作项目。
    节气门体的清洗工艺
    1        选择清洗剂。清洗剂主要是清洗节气门体主通道、阀片、旁通道和怠速步进电机的。此清洗剂不得含有强腐蚀性物质,推荐使用化油器清洗剂。         
    2        将节气门体总成从发动机上拆卸下来。         
    3        将节气门体步进电机从节气门体总成上拆卸下来,请注意保管并单独清洗步进电机上的密封圈。除节气门体步进电机安装螺钉外,不要拆卸其余螺钉。         
    4        先将清洗剂均匀适量的喷涂在节气门体主通道,节气门体阀片两面,节气门体轴和节气门体旁通道处,浸泡一下。然后打开节气门阀片用清洗剂将溶解后的积碳等其他杂质冲洗掉,后再用棉布浸湿清洁剂将节气门体安装面、主通道、节气门片、节气门体轴以及旁通道孔擦拭干净。         
    5        检查步进电机表面积碳,将步进电机空气调节头向下,用清洗剂适量均匀的喷涂在步进电机密封带、步进电机表面、步进电机空气调节头、步进电机安装孔和安装表面(注意不要将清洗剂喷入到步进电机上部的线圈部分),然后用棉布将电机头以及伸出部位擦拭干净。         
    6        将步进电机按照拆解时的方向装配在节气门体总成,注意不要遗失步进电机密封圈,并用1.8~3.0N.m 紧固步进电机的两个安装螺钉。
    7        将清洗干净的节气门体总成装回整车,启动检查怠速、加速等工况运行情况。

    维修案例
    桑塔纳电喷发动机怠速游车
    故障现象:一辆桑塔纳2000GSi(时代超人),因怠速游车进修理厂检修。
    故障诊断:首先用故障诊断仪读取怠速工况下的数据:
    1. 转速在800~1000r/min上下波动;
    2. 节气门开度在6°~8°之间不断变化(标准为2°~5°);
    3. 空气流量在3~5g/s之间不断变化(标准为2~5g/s);
    4. 喷油时间在2~3ms之间不断变化(标准为2~2.5ms)。
    4组数据是相关数据,它们的同步变化是正常的。但数据在不断变化,说明怠速下的进气量在不断的调节。节气门开度过大,说明进气受阻,节气门过脏或空气滤清器过脏。节气门开度频繁变化,说明怠速电机在不断的工作调节。
    故障排除:通过数据流及故障现象的分析,是节气门体过脏。于是拆下节气门体,发现油泥过厚,在节气门翻板边缘处有一道2~3mm的小山状脏物。彻底清洗后,游车现象消失,但转速升高至1000r/min以上。居高不下,经重新设定后,故障彻底排除。
    特别提示
    1.清洗过程中不要掉地;不要让节气门体受到冲击力。
    2.在没有装上拉索系统前(不是装车后,通过踩油门踏板转动节气门体的情况下),打开节气门旋架在任何开度时,禁止突然释放节气门旋架。这样操作容易损坏节气门体或引发低怠速风险。
    3.部分电控发动机,在更换或清洗完节气门体后要进行节气门体与电控单元的重新匹配,让电控单元了解节气门的基本特性基本参数,在以后的运行过程中,控制单元才能自动调整它与节气门的动作,达到同步运转。
    你学会了吗?
    1.发动机进气系统的作用是什么?由哪些部分组成?
    2.怎样检修机械式节气门体?
    3.节气门体的清洗方法和工艺是怎样的?清洗节气门体时的注意事项有哪些?
    摘自《汽车维修基础快速入门90天》
    
  • TA的每日心情
    开心
    3-7-2015 16:36
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 30-6-2015 15:51:43 | 显示全部楼层
    节气门清洗方法
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    该用户从未签到

    发表于 30-6-2015 22:12:46 | 显示全部楼层
    呵呵
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