Intelligent Energy全新燃料电池 采用蒸发冷却技术

S-MAX

　　IntelligentEnergy公司将于5月20到22日举行的日本汽车工程师协会车辆工程博览会上，发布其最新的蒸发冷却车用燃料电池，该单元的额定功率为100千瓦。
　　

　　IntelligentEnergy公司独一无二的堆叠技术，确保了燃料电池超一流的能量密度等级，具体数据为3.5千瓦/升或者2.0千瓦/千克。该创新产品追寻了低成本、大容量的设计理念，通过技术授权程序和联合开发协议，汽车制造厂商都能够顺利利用这款燃料电池单元。
　　这项由IntelligentEnergy享有专利认证的蒸发冷却燃料电池技术，对于获得高堆叠能量密度起到非常关键的作用。蒸发冷却的设计帮助取消了基本单元之间的独立冷却通道，从而降低了燃料电池的重量，与传统的液体冷却燃料电池组相比，具有封装和重量上的优势。
　　燃料电池的电化学过程会产生大量热能，而蒸发冷却单元的热量管理系统通过注入水的汽化作用，把这些热能移除。这种设计结构取消了常规燃料电池所必须的加湿器和独立的堆叠冷却回路，不仅降低了辅助设备的系统复杂度，还降低了燃料电池组的尺寸和重量。
　　蒸发冷却燃料电池组选用了稳定的双极金属薄板结构，创新型液流能量管理系统，以及智能化控制系统软件，最终造就了这款辅助元件少、紧凑且能量密度高的燃料电池系统。IntelligentEnergy公司与铃木汽车公司建立了合作伙伴关系，他们之前共同发布了全球首款被认可的燃料电池电动摩托车，搭载了一款4千瓦的燃料电池系统。两家企业还建立起了一个合资公司，用来大批量生产制造燃料电池基本单元和集成系统。
　　

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新能源发展。。。。

懂质量dl

有才  真真有才   哈哈

youcai210006

哈哈哈哈混合