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[零部件设计] 膨胀箱盖压力值如何确定?

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  • TA的每日心情
    开心
    2-2-2018 09:42
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 10-5-2015 10:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如题,我看到膨胀箱盖上的压力值不一样,请问这个值是根据什么设定的?和发动机水泵有关吗?
    
  • TA的每日心情
    开心
    2-2-2018 09:42
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 10-5-2015 14:08:45 | 显示全部楼层
    也可以说是水箱盖压力,有朋友知道怎么设定开启压力的吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    15-6-2016 21:20
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-7-2015 20:16:06 | 显示全部楼层
    一般情况下是根据整个冷却系统中的压力大小来决定的,压力达到设定值,则膨胀水箱盖的阀门开启,泄压……

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  • TA的每日心情
    开心
    3-3-2017 11:21
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 3-3-2017 11:40:31 | 显示全部楼层
    我们是按汽油,0.9,柴油,1.1
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  • TA的每日心情
    郁闷
    9-2-2017 12:24
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 3-3-2017 16:10:15 | 显示全部楼层
    回答这个问题,首先应该明白为什么要有压力阀?内燃机越来越注重热效率,中小负荷下水温要求越来越高;水泵气蚀也会越来越严重;增加压力阀,可以提高冷却液的沸点,避免沸腾换热;提高水泵的涡前压力,避免气蚀。
    但是冷却液工作温度每一家都会不同,这并不会导致压力阀开启压力千变万化,现行比较通用的是1.4bar,这大概就是热平衡的深奥之处
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  • TA的每日心情
    郁闷
    12-6-2020 10:34
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-6-2020 13:38:41 | 显示全部楼层
    缓缓归矣 发表于 3-3-2017 11:40
    我们是按汽油,0.9,柴油,1.1

    这个压力是相对压力还是绝对压力?
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