【图文】凯迪拉克2.0T发动机拆解 从相识到相知

stman

　　高性能+低油耗
　　高性能和低油耗虽然是完全相悖的两种需求，但是随着技术的进步，让这两者的平衡点越来越高。例如进、排气连续可变气门正时、缸内直喷以及涡轮增压等。接下来将以进气、喷油、点火、排气的顺序一一介绍。
　　

　　

　　

　　白色为进气凸轮调节器、黑色为排气凸轮调节器
　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　静音+耐久技术
　　前面我们介绍了LTG 2.0T发动机是怎么做到又快又省，接下来我们再来关注一下这台发动机的静音效果如何。另外，耐久性如何虽然不能纸上谈兵，但是从做工和用料也是可以探知一二的。
　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　全文总结：从技术、材质和制作工艺来看，这台2.0T发动机确实体现了很大的诚意。但是在拆解的时候我一直都在想，为何它只获得了1次沃德十佳发动机的称号，之后为何与之无缘？通过拆解，发现了它还可以提升的地方。例如可将排气歧管集成在缸盖内、采用复合喷射的供油方式以及喷油系统改用顶置布局等等。人生就是这样，相识后满眼都是优点，在相知后难免会发现不足。然而，只有互相理解、包容才能成为胶漆之交。
　　
　　

　　

liu_47

最后一段话很精辟啊

liu_47

多谢分享，学习了

未来心脏

赞一个，对于一个还在学校的人这种东西太宝贵了，学到了很多，谢谢楼主！

FDJ-lvrh

最后一段很精彩!

saucexiu

好文！！！！