请教：缸盖面密封风险问题分析

kkjinwen

各位好，新人新帖，想要请教大家一个关于缸盖面密封方面的问题。最近我司在加工缸体顶面时，检测发现顶面存在类似脱碳的凹坑，凹坑比较密集，在显微镜下观测测量直径最大有0.1mm。从电镜来看，这些坑洞应该都是不连续不管穿的小凹坑，这些小凹坑对顶面缸盖垫片的密封有多大的影响？有没有定性或者定量的具体分析方法？通过粗糙度仪测量凹坑深度有的已经达到30-40um，所以粗糙度Rmax超差了。欢迎各位高手不吝赐教，给以指点，谢谢！

pierreyou

缸盖和机体之间应该靠缸盖垫片密封，缸盖垫片的密封位置在气缸套封火圈、上下油孔和水孔。如果机体缺陷位置不在这些密封位置，应该对密封性没有影响。

sunnyling1020

装配气缸垫做个面压试验，看看各密封部位面压分布是不是连续。

miao9158

这个问题好久了，也没见到楼主回来说一下，有些个人的看法，请大家指教
碰见过类似的检测问题，缸体上顶面是大平面，一般是平面铣做出来的（盘铣刀，粗铣、精铣），粗糙度很容易达到，Ra3.2，不能再低了。
你这个缸体有直径0.1mm的凹坑，如果是比较密集，应是肉眼可见的，楼主说深度超过了30-40um，也应是缺陷；
这个件首先，是不合格的；其次试装机阶段能不能接着用，个人认为有以下意见，请参考：
1、加工一般不会出现这类问题，应该是缸体毛坯的缺陷；
2、对于密封，要看缺陷所在的位置：①、在缸孔的密封位置（垫片封气的凸筋处），不行；②、水道密封凸筋，不严重的，可行；③、与垫片其他接触位置，可行
3、三楼所说的面压试验一般是对垫片的密封效果进行验证的，缸孔处一般是全凸筋结构，水道处是半凸筋结构；面压纸上的连续压痕，可以证明由于垫片的密封是连续有效的，小缺陷处不一定能够反映出来。并且面压的设备一般在垫片厂有，主机厂少。