新款MX-5：改变平衡块形状以抑制振动

狮子头

　　
　　

　　马自达预定2015年6月推出第四代"MX-5"（Roadster，第四代编号为ND），其发动机以FF（前置前驱）车用发动机为原型，提高了最高转速，但同时会带来振动增大的问题，为了抑制振动，技术人员对新款发动机曲柄轴上的8个平衡块全部做了形状上的改变。
　　以前使用平衡块的目的是抑制发动机各气缸产生的振动。此时，尽管各个气缸的振动存在时间上的差异，但由于气缸形状统一，各气缸的振动形态相同，因此平衡块的形状也基本一样。而MX-5是利用平衡块来抑制驱动系统各部件整体的振动，因此，将各个平衡块设计成了完全不同的形状。
　　此次，马自达有始以来第一次制作了将发动机、飞轮、离合器、变速箱、传动轴、后差速齿轮机构等主要驱动系统部件全部包括在内的模型，并实施了振动分析，由此实现了形状不同的平衡块。
　　

liu_47

国内就是缺少整个重新设计的过程啊，加油，早晚优胜劣汰会筛选出主动做事儿的人成为行业寡头

qinglonger123

这个东西挺好的啊

hshouhui

能再详细说说吗