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楼主: 四轮车

电动汽车为何不用电机直接驱动车轮?

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  • TA的每日心情
    无聊
    16-11-2016 11:25
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 27-8-2015 14:20:21 | 显示全部楼层
    据信已经有了使用轮毂电机的电动汽车。
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  • TA的每日心情
    开心
    4-10-2017 00:22
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 30-8-2015 12:01:29 | 显示全部楼层
    我都看到过使用轮毂电机的电动小汽车,但是咱不知道怎么用?主要是两个后轮的控制方法是什么?
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  • TA的每日心情

    10-8-2015 23:00
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-8-2015 23:33:49 | 显示全部楼层
    兄弟你是没学过簧下质量么,你以为奔驰为什么会放弃早就做出来的电动跑车,每个车轮给你来个几十斤的东西何来操控与舒适性??
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  • TA的每日心情

    2-4-2016 09:56
  • 签到天数: 19 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 25-3-2016 10:00:28 | 显示全部楼层
    能不能再具体分析下
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  • TA的每日心情

    27-9-2016 09:53
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 7-9-2016 22:10:51 | 显示全部楼层
    关键因素 1.成本高居不下  。2.控制比较复杂。  3.簧下质量过重不利于汽车提速和稳定性。
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  • TA的每日心情

    12-10-2016 13:31
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 13-9-2016 11:09:03 | 显示全部楼层
    感觉暂时不太成熟,电机就缺低转速大扭矩的
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    该用户从未签到

    发表于 4-10-2016 16:17:33 | 显示全部楼层
    1、电机直驱,需求的电机扭矩很大,电机体积重量大;
    2、簧下质量大,影响舒适性和操稳;
    3、4个电机+4个电机控制器,成本高;
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