请教一下缸体和缸盖在装配时，定位拧紧之后的弹性回弹问题

akaliu

各位大神，日前遇到一问题，既，无论汽柴油机，在缸体与缸盖进行合箱装配后，由于连接螺栓与缸体、缸盖有弹性回弹量，所以在拧紧之后，会有一定的回弹，现阶段了解到，这个回弹量会影响到两个比较关键的问题：１.这个回弹量会影响拧紧连接螺栓的最终扭矩（此扭矩值本已在拧紧轴上设定好），在装配拧紧、静置之后，产生变化；２.使得曲轴到凸轮轴的尺寸链发生变化，进而严重的影响挺柱的选配成功率。恳请各位大神赐教解决此弹性回弹问题的方法，多谢。