机舱布置和人机工程

987947253 · 发表于 13-10-2014 21:22:59

机舱布置和人机工程那个更有前景啊，跪求各位大大给点建议。

kealinshi · 发表于 29-10-2014 13:32:47

人机是一个比较难以深入的东西，因为没有很多标准，更需要样车的数据积累，以及工作内容的实践。是一个比较浮在而且协调的东西。
机舱布置是一个总布置工程师最基本能力。其实从最初的整车布置开始，机舱的布置跟人机尺寸的确定是有一定关系的，基本尺寸图，是一个最基础的把两者集合起来的东西。
建议两者都要了解，具体看个人兴趣。

987947253 · 发表于 14-10-2014 21:23:20

各位大神给点建议吧，跪求了！！！！

ljzsw · 发表于 17-10-2014 16:49:17

个人感觉人机工程比较好

哥子 · 发表于 17-10-2014 16:57:33

顶楼上的，现目前机舱基本上也就那样了，而国内人机起步还是比较晚，很多都没细化

wschenjun · 发表于 18-10-2014 17:56:07

国内人机起步还是比较晚，很多都没细化

请叫我T哥 · 发表于 23-10-2014 09:38:51

人机工程更好一些哦

麦田哥哥 · 发表于 24-10-2014 17:14:29

人机是高档车比较注重的，还是很有发展前景的。

孤独岁月 · 发表于 25-10-2014 14:40:10

机舱布置相对较成熟，人机相对发展较慢，但公司和客户越来越重视。刚开始可以看兴趣选择，但我认为一个合格的布置工程师，两者都要懂才行

mwi_zld · 发表于 26-10-2014 11:13:28

机舱布置入门简单，但深入较困难；人机入门难一点，人机更直接影响车辆感知，建议做人机吧

ycf20092928 · 发表于 28-10-2014 10:56:52

mwi_zld 发表于 26-10-2014 11:13
机舱布置入门简单，但深入较困难；人机入门难一点，人机更直接影响车辆感知，建议做人机吧

机舱布置和人机都是入门简单，深入困难。

xuran4444 · 发表于 29-10-2014 15:02:05

任何一方面做精了都行。
做布置，现在流行的叫做vehicle Architecture, 做全车的布置。这块大体分两部分。一是前舱及下车身，二是上车身。光一个前舱布置搞懂也要一些训练。底盘布置也比较有趣，还有行李箱的布置等。上车身布置，一些造型相关，功能，制造也要考虑。也有意思。
做人机工程，ergonomic, 可以分三块，基本尺寸；储物空间；人机界面HMI。每个都有研究的深处所在。比如，HMI, 搞个DVD 让分析一下，OK，要考虑硬件，还要考虑软件，人机界面么，当然要考虑好用，逻辑性是不是强，符不符合普通人的思维方式。。。都有的研究。

随缘吧。
还是那句话，哪一方面都有研究的地方。。。
努力就会成功！

羽翼 · 发表于 31-10-2014 00:42:46

同楼主一样 ,学习中 ,那位大虾能有好资料分享一下

987947253 · 发表于 24-11-2014 21:08:44

xuran4444 发表于 29-10-2014 15:02
任何一方面做精了都行。
做布置，现在流行的叫做vehicle Architecture, 做全车的布置。这块大体分两部分。 ...

感谢大神，受教了！！！

zhai8906 · 发表于 22-1-2015 23:22:50

非要选的话，人机吧... EMP2、MQB等平台，机舱都模块化了。

机舱布置和人机工程

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