您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册QQ登录

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
12下一页
返回列表 发新帖
  • 2756查看
  • 17回复

[仪表板] 副仪表本体出模问题

[复制链接]

孤独求百
  • TA的每日心情
    难过
    11-10-2020 16:06

    • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 20-9-2014 21:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    本体上那四个螺钉孔是怎么出模的
    仪表
    QQ截图20140920210459.png
    QQ截图20140920210536.png

    相关帖子

    大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
    丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
    回复

    使用道具 举报

    
    孤独求百
  • TA的每日心情
    难过
    11-10-2020 16:06

    • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II
     楼主| 发表于 20-9-2014 21:08:55 | 显示全部楼层
    本体出出模方向为正Z 向
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    lee5555

    该用户从未签到
    发表于 23-9-2014 08:46:28 | 显示全部楼层
    看不清楚你的图片···
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    孤独求百
  • TA的每日心情
    难过
    11-10-2020 16:06

    • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II
     楼主| 发表于 24-9-2014 19:50:51 | 显示全部楼层
    怎么做滑块呀 里面出吗 怎么退出来呀
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    puttin0157

    该用户从未签到
    发表于 25-9-2014 09:27:39 | 显示全部楼层
    这个涨钉安装位内陷本意是为了让涨钉底部部浮出表面，但是实际上因为内圈是圆形的，而过孔为了配合公差必需做成长孔，那样的话同心度就做不到了，涨钉安装后和内陷的圈一对比偏心就会很明显，还不如涨钉表面直接凸出来，只要盖住长孔凭肉眼是看不出偏心来的。这个模具如果直接做长圆孔只要做内滑块就可以了，现在这样内外都要做滑块，而且出来的时候还要强脱，最重要的是外表这个滑块对做皮纹是一大考验，但是如果不做又脱不了模。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    孤独求百
  • TA的每日心情
    难过
    11-10-2020 16:06

    • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II
     楼主| 发表于 25-9-2014 20:55:36 | 显示全部楼层
    puttin0157 发表于 25-9-2014 09:27
    这个涨钉安装位内陷本意是为了让涨钉底部部浮出表面，但是实际上因为内圈是圆形的，而过孔为了配合公差必需 ...

    有道理 不过仅仅一个强脱 还是很难懂 这个安装位 内陷13mm 太深了 强脱难道不会有变形或折断的风险吗
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    puttin0157

    该用户从未签到
    发表于 26-9-2014 09:08:01 | 显示全部楼层
    这个是设计件还是测绘件啊，设计件最好去问下设计人员，测绘件直接去看样件，这样风险最低。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    苦海1986

    该用户从未签到
    发表于 5-10-2014 13:21:10 | 显示全部楼层
    如果副仪表板的两侧的大面不做滑块强脱的话，这种沉台结构就从外面两侧做抽芯，分型面为圆角外轮廓脱模时抽芯先退，然后这个沉台跟着大面强脱

    副仪表板两侧的大面如果是做大滑块的话这个结构就跟着一起做
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    malugu

    该用户从未签到
    发表于 12-10-2014 16:50:16 | 显示全部楼层
    此处应该低可见
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    Mrgylemon

    该用户从未签到
    发表于 21-10-2014 21:38:38 | 显示全部楼层
    应该用滑块就可以吧。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    xjmz

    该用户从未签到
    发表于 2-11-2014 15:30:10 | 显示全部楼层
    太高深。。。。。。。不懂
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    wp0903

    该用户从未签到
    发表于 2-11-2014 18:10:09 | 显示全部楼层
    该种结构可以强脱出来，不用滑块；滑块的话会影响A面的表面质量。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    wp0903

    该用户从未签到
    发表于 2-11-2014 18:11:52 | 显示全部楼层
    puttin0157 发表于 25-9-2014 09:27
    这个涨钉安装位内陷本意是为了让涨钉底部部浮出表面，但是实际上因为内圈是圆形的，而过孔为了配合公差必需 ...

    直接凸出来的话会影响A面质量。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    xuhaifeng122

    该用户从未签到
    发表于 8-11-2014 21:52:52 | 显示全部楼层
    制品两侧向外变形一定角度后 顶出
    制品的材料和结 构具有一定的变形能力，利用了大滑块分别带小拉块的结构，来实现所需要的变形脱模
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    lsx213

    该用户从未签到
    发表于 21-11-2014 13:41:31 | 显示全部楼层
    我来告诉你正确答案；
    模具做法是在副仪表下端对应这个结构的位置做个钩子，开模时钩子向外拉副仪表，让倒扣处变形，然后取下副仪表。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    下一页 »
    12下一页
    返回列表 发新帖

    快速发帖

    高级模式
    B Color Image Link Quote Code Smilies
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    精选频道
    Vehicle design
    Vehicle electron
    Auto company
    Auto market
    Tech management
    人气社区
    Auto design
    Engine forum
    Vehicle body
    Vehicle chassis
    Engineer club
    站务中心
    标签
    常见问题
    QQ: 542334618
    本站邮箱
    手机版
    官网介绍
    本站广告
    联系我们
    关于我们
    法律条款
    About US

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 23-11-2024 03:15 , Processed in 0.359185 second(s), 35 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.