汽车最大齿条力计算方法

hellojeffvan · 发表于 6-1-2015 13:41:56

adms模型计算

海北之南 · 发表于 6-1-2015 21:53:06

９楼正解。不过计算公式嘛，，
Ｆ输出吃条力＝阻力矩　／　最小转向节臂；
阻力矩＝原地转向阻力矩＋重力回正阻力矩＋悬架摩擦阻力矩。。。

个钟具体公式自己可以查下。

zhouleipy · 发表于 12-4-2015 21:11:22

详细公式请参考汽车底盘设计丛书

wangyuehello · 发表于 4-5-2015 14:16:20

有计算公式，根据轮胎在地面手里反推计算出来

aldinger · 发表于 21-8-2015 15:57:28

用半经验公式计算，结果和实车测量误差不会超过5%

nmbtl · 发表于 31-10-2015 16:13:48

bleachdevil 发表于 25-9-2014 00:49
《汽车底盘设计》还是汽车理论上有一个很粗糙的公式，跟我们实际测出来有差很多，在具体的公式我也不知 ...

找不到你说的书，能否在明确一下。

790181624 · 发表于 3-11-2015 17:34:15

同样求解

liuzhzpcry · 发表于 6-11-2015 12:39:19

同意15楼回复。

790181624 · 发表于 29-11-2015 19:40:31

求解

rabzxg · 发表于 18-9-2016 20:45:13

根据前轴负荷，用公司算出地面阻力矩，阻力矩/转向节臂，求得就是齿条输出力

Zhaow · 发表于 18-5-2017 22:29:07

计算的话一般都是按经验公式先算出阻力矩，再根据转向杆系布置算出齿条力，一般都比实际值小很多，即使将回正力矩考虑在内还不够，所以建议实测。

lingfan1991 · 发表于 17-7-2017 14:27:01

可以先根据经验公式计算一个数值

huminfeng · 发表于 17-7-2017 16:04:41

路过，顺便看看

梦想的工程师 · 发表于 10-2-2018 16:25:48

计算公式每个公司都不一样，与转向梯形臂长度、梯形底角、梯形效率、原地阻力矩等有关

莫小羽 · 发表于 16-5-2018 15:22:24

方法太多了，懒得打字！

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