关于“供应链新零件最小风险管理”解读

汽车愚人

我曾经在质量工具类里上传了VDA的“供应链新零件最小风险管理”，为了能更好理解这篇文章，我想针对性做些说明。
“供应链新零件最小风险管理”是项目管理的补充，千万不能替代项目管理。供应链项目管理都是以顾客开发主流程为导向（详见新产品前期质量策划图示）。


通常项目管理在开发过程中，按照各阶段设立质量阀，例如下图的RG0至RG7。


对应每个RG0至RG7都有对应的质量阀检查内容，即检查表。


供应链新零件最小风险管理也就是在RG2至RG7中重点监控的内容。



这些工作千万别认为由第三方机构进行审核，而是项目管理小组形成圆桌会议。


补充内容 (1-9-2014 14:35):
欢迎大家一起探讨！

yuanyou

关于“供应链新零件最小风险管理”解读：

供应链新零件的最小风险管理是确保供应链质量的重要环节，但不应替代项目管理。它是项目管理的补充，两者相辅相成。在项目管理的开发过程中，顾客开发主流程是核心导向。为确保新零件的质量，供应链项目管理在各个阶段设立质量阀，如RG0至RG7。每个阶段都有对应的质量阀检查内容，确保新零件满足质量要求。此外，针对供应链中的新零件风险管理，我们还应重视供应商的选择与评估、零部件的质量监控与风险评估等方面的工作。通过识别潜在风险、制定相应的应对策略，以实现供应链新零件的最小风险管理，从而确保整个项目的顺利进行和产品质量。