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本人小本,两年,目前在行业NO。1研发中心做DRE,对比一起进来的同事,想说说研发跟制造谁更有前途
研发:
缺点:
1、分工很细,个人懂得不算多,可能从事你这个岗位的工程师全国也就那么几个人,以后跳槽是个麻烦事
2、国内不重视研发,真正的技术中心很少,大部分都是国产化,图纸都不用出,
3、也就自主品牌大力发展,但待遇有限,而且等你跳槽的时候,你会考虑地域问题,你选择范围很窄,
4、木有加班费,前几年待遇较低
优点:工作轻松,不用受气,干5年以上跳槽的话待遇可观
生产(包括设备、质量、生产、项目、制造工程师)
优点:
1、需要了解学习的较多,懂得多尔不深,全国各大厂的模式大同小易
2、全国的厂子较多,,每年都新建很多厂子,跳槽可选性强,2-3年跳槽的话,待遇基本翻番
3、无论合资还是自主,对生产很看重,容易升职
4、有加班费,
缺点:有时候续上夜班,交辛苦,办公环境基本在现场,艰苦,需要协调多方,比较费心
在给大家参考一下,大学同学的待遇,本科12年毕业,参考使用,
1、楼主在一个大型国企,南京,每个月那到时刚好3K,公积金1K多一点,有年终奖+3个季度奖,年收入大概在7.8W左右,屌丝一样的活着
2、长安福特,同学在长安福特,睡前4K,工资每年张8%左右,去年年终奖近3W,
3、长安铃木,每月4.5K,五险一金扣700duo ,去年年终奖1.5W
3、长安上海研究员,税前5.2K,去年发的不是很多,
5、延锋伟世通,北京,结构工程师,税前5K,每个月能节余2K左右,对比北京的房价,悲剧吧,
6、徐工南京汽车,每个月3.2K,每年14个月,也很酷毙,
7、广汽乘用车,税前4.2K,去年年终奖奖金2W,每个月加班费到时不少,
8、上汽商用车技术中心,税前,4.6K,左右,年中间2W+,比上汽稍少
9、长安北京研究院,跟上海差不多,
10、长安汽车,不如长安铃木待遇号,
再来说说了解的公司待遇:
1、上汽乘用车技术中心,研究所第一年11W+,工作一年后,开始申报个税,也就是到手收入超过12W
2、哥特拉克上海,工作2年,本科8K左右,一年14-16个月,
3、哥特拉克南昌,本科刚毕业,4.5W左右,若你不满3年跳进去按照应届生待遇给你增加,超过3年可以谈
4、扬州亚信,本科生4000,研究所5000,
5、扬州牧羊集团,本科生4000,年中奖好像是一个月工资
6、南京长安马自达,本科应届生实习,3780,转正好像+400,五险一金较低,去年工作4年的本科年终奖2.5W,
7、长安福特重庆去年年终奖9.4个月工作,工作年内的同事将近3W
8、深圳比亚迪,今年应届生招聘待遇3500
9、苏州博世,年收入8W左右,工作2年的
10、南京福特中国,本科工作3-4年,8K起步,一年14个月,
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