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汽车多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业培训课程(一)基础篇

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bjhikey 该用户已被删除
发表于 15-7-2014 13:56:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题,MSC ADAMS软件由于其领先的“虚拟样机”理念和技术,是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具,在这种背景下,也有越来越多的研发人员、学者迫切的需要正规、完善的ADAMS软件技术培训,以便可以尽快的熟练使用仿真工具,开展研发工作。
      应业内众多专家学者以及研发人员的要求,海基科技计划开展一系列的“多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程”,以解决大家的燃眉之急。
多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇
时间:2014年7月26日—7月28日;上午9:00-12:00,下午13:00-17:00.
地点:北京(具体地点报名后通知)
讲师:焦雯老师
标准费用:2500元/人,费用包括培训费、教材费、午餐费,不包括住宿及晚餐费。
培训对象:从事多体动力学仿真研究,刚接触ADAMS软件,对其基本原理和应用有一定的了解,但对具体操作过程和后处理方法不熟悉,尚不能针对自己的研究课题独立设计模型和完成模拟计算的初学者。
课程目标:
1.        了解ADAMS软件的基本理论和相关术语;
2.        学会利用ADAMS进行虚拟样机建模、仿真、测试及结果处理的方法和技巧;
3.        学会利用ADAMS软件进行基本的机械系统运动学、动力学分析。
课程内容:
第一天:
第一节:ADAMS的基本介绍
第二节:ADAMS/View界面介绍
        练习案例——配气机构
第三节:ADAMS/Postprocessor界面介绍
        ADAMS/Postprocessor界面练习
第四节:部件与坐标系
        练习案例——下落的石块
第五节:初始条件与运动点轨迹
        练习案例——弹道轨迹
第六节:约束
        练习案例——单自由度摆
第七节:转动和摩擦
        练习案例——倾斜平面
第八节:小结与讨论
第二天:
第一节:几何外形与精确定位
        练习案例——举升机构1
第二节:约束驱动和函数
        练习案例——举升机构2
第三节:原始约束
        练习案例——举升机构3
第四节:点驱动和系统级设计
        练习案例——悬架系统1
第五节:测试、位移函数和CAD几何输入
        练习案例——悬架系统2
第六节:附加约束、耦合副和装配模型
        练习案例——悬架系统3
第七节:Simulation问题介绍
        练习案例——弹簧阻尼器
第八节:载荷和样条插值函数
        练习案例——非线性弹簧
第九节:小结与讨论
第三天:
第一节:衬套力(BUSHING)
        练习案例——悬架系统4
第二节:冲击碰撞
        练习案例——汽车后备箱打开机构1
第三节:光滑过渡(STEP)函数和脚本式仿真
        练习案例——汽车后备箱打开机构2
第四节:ADAMS/Solver功能介绍
        练习案例——汽车后备箱打开机构3
第五节:传感器和设计变量的应用
        练习案例——汽车后备箱打开机构4
第六节:样条线和约束
        练习案例——凸轮-顶杆-阀门配气机构
第七节:多元力和设计研究
        练习案例——打靶模型
第八节:技巧与经验分享
第九节:小结与讨论
报名方式:
1、在线报名:可登录海基官方网站在线报名,报名成功后请致电010-82318880-226确认。
2、电话报名:可致电010-82318880-226进行电话咨询和报名。
特别提示:如果您对本课程感兴趣,请您访问海基官方网站(http://www.hikeytech.com)了解具体情况,可持续关注本系列课程的其他场次内容。为保证课程的质量,我们会将本次课程总人数控制在15人以下。如欲参加,请尽快报名,以便我们为您预留名额,欢迎来电来邮咨询。

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