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[讨论] 汽车内外饰设计思路……

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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-6-2014 21:46:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    没发过帖子,这个算抛砖引玉吧,简单说下内外饰塑料零件的设计思路,请各位高人批评补充……
    1、确定零件选用的材料和表面处理工艺,以便确定拔模角度,看外表面面是否满足要求。(一般来说,拔模角度在CAS和A面初期就已经确定,制作3D数据模型时,一般不会有问题。)
    2、根据经验和对手件确定零件的安装结构和安装方式,在头脑里有一个大概的判断,看是否有足够空间布置相应结构,看安装时是否有足够空间进行操作。
    3、选择零件安装和定位结构、方式和位置,以便保证零件能够顺利安装,并保证与周围零件的间隙段差要求。
    4、在进行设计时,要充分考虑模具成型的要求,看是否会存在不良结构,并尽量隐藏分型线。
    5、设计完后进行自查,结构是否合理,制造是否可行,安装和拆卸是否方便……对于运动件,看运动是否可靠,能否满足功能。
    ……暂时只想到这些,还请各位高人多多抛玉,多多补充……
    
  • TA的每日心情
    难过
    11-10-2020 16:06
  • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 27-6-2014 10:43:31 | 显示全部楼层
    前提是准备工作做好的,如A面基本造型确定。否则这个步骤是个不断循环的过程
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 27-6-2014 13:09:38 | 显示全部楼层
    孤独求百 发表于 27-6-2014 10:43
    前提是准备工作做好的,如A面基本造型确定。否则这个步骤是个不断循环的过程

    这倒是,不过如果A面不断变化的话,这个项目就没法完成了…
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    该用户从未签到

    发表于 27-6-2014 21:46:17 | 显示全部楼层
    希望贴主能否更详细点
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  • TA的每日心情
    难过
    11-10-2020 16:06
  • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 28-6-2014 18:27:29 | 显示全部楼层
    yaowhut 发表于 27-6-2014 13:09
    这倒是,不过如果A面不断变化的话,这个项目就没法完成了…

    现在很多项目就是这么 坑爹的,特别是接的那些小主机厂的项目,它们的汽车研发部门简直是毫无章程,难听点就是秀才遇到兵,有理说不通的,想到什么就怎么改,我们下面干活的只能这么干。还好我是按小时算工资的,管它要怎么改呢 哈哈
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 28-6-2014 21:14:53 | 显示全部楼层
    孤独求百 发表于 28-6-2014 18:27
    现在很多项目就是这么 坑爹的,特别是接的那些小主机厂的项目,它们的汽车研发部门简直是毫无章程,难听点 ...

    这位高人是设计公司的?高人呢,都按小时计费了……高人再补充下呗?关于设计思路的……学习下……
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    该用户从未签到

    发表于 30-6-2014 21:57:47 | 显示全部楼层
    这说的是汽车上的吧。客车上的内外饰我见他们没这么复杂
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    该用户从未签到

    发表于 2-7-2014 09:52:31 | 显示全部楼层
    我是来学习的
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2-7-2014 18:04:33 | 显示全部楼层
    DV朱红 发表于 30-6-2014 21:57
    这说的是汽车上的吧。客车上的内外饰我见他们没这么复杂

    我说的是零件的设计应该考虑的东西,思路应该一样的吧,你说没这么复杂?那他们是怎么个思路呢?写下来交流下?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 3-7-2014 16:24:56 | 显示全部楼层
    谢谢捧场,多多交流……
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  • TA的每日心情
    开心
    26-8-2016 21:29
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-7-2014 14:13:05 | 显示全部楼层
    个人经验:
    CAS→
    CAS可行性分析(法规,生产工艺可行性,结构空间)→
    最终A面→3D
    →2D
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  • TA的每日心情
    开心
    7-8-2015 07:59
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-7-2014 16:14:06 | 显示全部楼层
    A面分析  {  工艺制定(产品的工艺、装配工艺、模具工艺)}、
    DTS定义
    断面设计,断面校核(工程校核)
    3D设计
    3D评审
    2D设计
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 16-7-2014 18:32:44 | 显示全部楼层
    zhangshujian 发表于 15-7-2014 14:13
    个人经验:
    CAS→
    CAS可行性分析(法规,生产工艺可行性,结构空间)→

    恩……你说的是结构设计之前的CAS和A面工作涉及的部分,有些项目A面同时就在进行结构设计,但就像6L所说,A最终不冻结,会形成死循环……谢谢补充……
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 16-7-2014 18:35:10 | 显示全部楼层
    78112200 发表于 15-7-2014 16:14
    A面分析  {  工艺制定(产品的工艺、装配工艺、模具工艺)}、
    DTS定义
    断面设计,断面校核(工程校核) ...

    谢谢补充,你说的整个开发过程的工作吧,CAS,断面,两者可同时进行,相互影响,DTS定义,A面,断面,3D数据,评审……
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  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 08:02
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 18-7-2014 13:26:22 | 显示全部楼层
    基本都类似的
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