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[综合设计] 一种新型汽车悬挂系统

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该用户从未签到

发表于 9-6-2014 15:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 zj_hlmy 于 9-6-2014 15:38 编辑

一种汽车悬挂系统(201310168618.4)
结构简单,开发成本低,能降低汽车重心,使在汽车行驶过程中能始终保持贴地状态,提高轮胎附着力,并减少由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动,进一步提高汽车行驶时的平稳性和舒适性,提升了整车的性价比,具有广阔的市场前景和巨大的经济价值。
1.jpg


该用户从未签到

发表于 9-6-2014 19:34:06 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    郁闷
    10-7-2018 22:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-6-2014 16:14:34 | 显示全部楼层
    这个能有详细资料吗 看看
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    该用户从未签到

    发表于 28-7-2014 10:36:51 | 显示全部楼层
    就这样???????????
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    该用户从未签到

    发表于 3-2-2015 14:27:22 | 显示全部楼层
    看不出来有神马高
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  • TA的每日心情
    奋斗
    12-9-2015 12:46
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 9-2-2015 19:28:10 | 显示全部楼层
    能描述的更清晰点就更好了
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    该用户从未签到

    发表于 3-9-2017 23:12:28 | 显示全部楼层
    螺旋弹簧从竖立安置,变为横置。基本依然是双叉臂。
    这都能拿到专利?呵呵了。中国的专利是真不值钱!
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  • TA的每日心情
    无聊
    20-1-2020 09:28
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 7-5-2020 16:01:04 | 显示全部楼层
    纽基 发表于 3-9-2017 23:12
    螺旋弹簧从竖立安置,变为横置。基本依然是双叉臂。
    这都能拿到专利?呵呵了。中国的专利是真不值钱!

    实用新型什么时候值钱过
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  • TA的每日心情
    开心
    29-9-2020 20:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-9-2020 20:08:54 | 显示全部楼层
    感谢分享啊
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  • TA的每日心情
    开心
    12-1-2021 11:42
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 12-1-2021 12:17:32 | 显示全部楼层
    什么目的啊?找合作伙伴吗?
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