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[燃烧与排放] 关于尾气检测的疑问

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该用户从未签到

发表于 7-6-2014 09:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在此咨询个疑问。

现在很多的尾气分析仪在进行检测时,如CO,输出的检测数据单位是体积百分比,如0.3%、0.5%,而国四、国五排放标准输出单位却使用的是g/Km,在此就不清楚这两者之间的关系如何,是如何换算的呢?难道主机厂的下线检测与年检的排放检测与产品送样做国四、国五的认证试验的评价体系完全不一样?如有关系那是如何衔接起来呢?


感谢!


该用户从未签到

 楼主| 发表于 9-6-2014 08:56:32 | 显示全部楼层
期待大家的回复......
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该用户从未签到

发表于 10-6-2014 00:48:25 | 显示全部楼层
本来就不一样。国四国五和尾气检测都只是一种界定方法而已
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 14-6-2014 15:32:01 | 显示全部楼层
通过最近的了解,目前的理解是尾气排放的检测手段各有不同,相互之间确实没有交集,只是不同的测量条件以及设备定义只为其各自的侧重。另外一个就是欧四、欧五的排放标准主要体现在型式认证上,测量过程比较繁琐,需控制参数多,而在主机厂或检测站常用的双怠速检测法,对于场地和时间要求要低,更具高的可操作性和实用性。
查了些资料,感觉还是挺乱的,没整理出清晰头绪.......进行中。
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该用户从未签到

发表于 14-6-2014 15:35:38 | 显示全部楼层
jamesdodo 发表于 14-6-2014 15:32
通过最近的了解,目前的理解是尾气排放的检测手段各有不同,相互之间确实没有交集,只是不同的测量条件以及 ...

抗张仍没成功,战士还需继续战斗!
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 28-12-2014 17:52:14 | 显示全部楼层
首先感谢你们的回复,过了好长时间了,这段时间捡起这个事情,整理了下,实际上各标准之间是独立的,总的来说为了更接近满足真实使用工况,同时兼顾方便快捷,可操作等因素,设定了不同的检测方法和标准。

因为各种试验方法对试验条件和设备以及过程都有严格的界定,所以各试验数据间是不能进行对比的。
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