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    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
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捷达王2011版，发动机空转转速最高只能到四千转，而且只能转一分多钟，后变为怠速转速

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可以没有

该用户从未签到
发表于 21-4-2014 19:01:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前两天遇到一辆捷达王2011版，发动机空转转速最高只能到四千转，而且只能转一分多钟，后变为怠速转速。行驶中无力，高速档位几乎不能用。电路，油路正常，油压正常，气缸压力正常，节气门正常，踏板位置传感器正常，大气压力传感器正常，曲轴位置传感器正常，解码仪测不出任何故障！请大家帮忙，看看是什么问题！谢谢！
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yaodao914510

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发表于 21-4-2014 23:24:26 | 显示全部楼层
管道有漏气否
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可以没有

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 楼主| 发表于 22-4-2014 16:18:38 来自手机 | 显示全部楼层
yaodao914510 发表于 21-4-2014 23:24
管道有漏气否

没有的，没办法了
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梁康稳

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发表于 26-4-2014 01:17:23 来自手机 | 显示全部楼层
排气管堵了吧，把排气管和排气支管分开看看
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孙明亮

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发表于 6-5-2014 20:48:15 | 显示全部楼层
这种情况 一般不是油路 电路的问题  是发动机控制电脑损坏了
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1048258696

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发表于 9-5-2014 22:18:18 | 显示全部楼层
急加速正常码？  是否洗一下泄压阀   匹配一下节气门
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dullen

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发表于 12-5-2014 21:49:16 | 显示全部楼层
尝试更换下ECU有效果没？
“前两天遇到一辆捷达王2011版，发动机空转转速最高只能到四千转，而且只能转一分多钟，后变为怠速转速。”这种情况算正常吧
  不知道捷达是怎么设置的但是有的车原地空油门是哄不上去的有一个限制值，而且轰一会就会掉到怠速，这是一种保护行为。
  
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八达车辆

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发表于 19-5-2014 07:49:31 | 显示全部楼层
发动机动力不足，进入保护工况故障状态。没在车旁边，只能LZ你自己慢慢查了
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安翠影

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发表于 8-7-2014 07:01:47 来自手机 | 显示全部楼层
三元催堵住了
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刘政阳

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发表于 15-8-2014 11:40:33 | 显示全部楼层
保护了吧    再就是排气管子
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心未央

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发表于 4-9-2014 14:45:32 来自手机 | 显示全部楼层
刹车开关  以前遇过这问题
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Huangq

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发表于 5-9-2014 08:54:07 来自手机 | 显示全部楼层
楼主问题解决了么？具体是什么问题啊
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雪雪狼雪雪狼

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发表于 17-10-2014 21:40:04 来自手机 | 显示全部楼层
不知道这车有没有EGR阀？上次搞过一辆本田CRV就是这样子，洗洗废气阀就OK了。
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