中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1132查看
  • 4回复

鼓形齿

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 24-3-2014 10:07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


本帖最后由 taotao7892601 于 24-3-2014 10:13 编辑

国外的箱子
无标题.jpg

  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-3-2014 11:35:46 | 显示全部楼层
    照片上的花键不能称作鼓型,他是挤齿工艺所产生的形状,只是外形有了一点曲线。鼓型应该在齿的加工面上,属于接触区域所需要的鼓型,起到一个降噪的作用,在齿毂花键中,有两种配合,一种是中径接触压紧配合,另一种就是大径配合,大径配合对这种外圆有曲线要求就不是很高。花键也有两种形状,一个是矩形花键,一个是渐开线花键,这种挤齿工艺一般都是矩形花键,保证形状大径配合。

    评分

    参与人数 1积分 +5 收起 理由
    清雅轩 + 5 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 26-3-2014 13:54:44 | 显示全部楼层
    wangxingong 发表于 26-3-2014 11:35
    照片上的花键不能称作鼓型,他是挤齿工艺所产生的形状,只是外形有了一点曲线。鼓型应该在齿的加工面上,属 ...

    同意你说的挤压成型,齿顶有明显塑性堆积变形。我还是认为他是鼓形齿,并不是齿轮修形中的鼓形,此鼓非比鼓。它不仅能降低噪音,还具有一定角度传动的作用
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-3-2014 14:02:19 | 显示全部楼层
    按照原则上说,他这种配合属于大径过赢,他的挤齿水品很高,正好达到工艺要求,实际上外圆部分是要磨一刀的;再说这个是花键,没有相对的运动,鼓型对他来说是不需要的,鼓型越大配合面积越小,国内的这种花键外圆是要磨的,增大过赢接触。

    评分

    参与人数 1积分 +3 收起 理由
    清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 23-11-2024 08:41 , Processed in 0.646896 second(s), 38 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.