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驾车遇刹车失灵怎么办? 应急刹车知识须知

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该用户从未签到

发表于 1-3-2014 10:47:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一则事故视频在网络上流传非常广泛,这个视频说的是一个车主在高速公路上使用定速巡航功能时,发现该功能无法被取消,自己也不能很好的控制车辆,最终通过“撞车”的办法才停下来。

       从这起事故中驾驶员车辆无法刹车这件事儿来说,其实这种危险就在我们身边。如果真的出现问题我们该怎么处理?难道真的就等死吗?当然不是,关于在路上开车或者用车遇到这种突发问题我们该怎么处理,我们将在这个文章中和大家一起分享学习。
       我们对视频中的几个问题进行的小分析。
       1、手刹拉不动?
       视频中的车型是丰田杰路驰,它采用的是传统的机械手刹,而视频中的讲述者说,在事故时手刹不起作用。针对这点,我们觉得比较可疑,因为传统的机械手刹除非内部有卡滞或者拉线断了,否则在一般情况下是不会不起作用的。如果真不起作用,这个与日常的使用和养护有很大的关系。

       3、定速巡航功能无法解除。
       视频中的事故就是由定速巡航失效引起的,首先我们认为这是有可能发生的,但遇到按定速巡航开关无法关闭的情况,我们可以尝试将车的挡位推到N挡(空挡);踩刹车都可以关闭定速巡航功能。

       如果车辆真的是松开油门无法减速或者踩刹车失效,我们该如何处理呢?下面我们将给您分享几个遇到这种问题的处理办法。
       请各位注意,如果发现车辆自己加速或者刹车失灵的时候,请马上打开双闪警示灯提醒后车注意,这样可以大大降低出事故的概率。
       1、遇到车辆自己加速或松开油门不减速如何处理?
        方法(一)
       如果在行驶过程中发现,脚离开油门踏板后车辆仍然保持加速状态时,您有能力做出明确判断的话,请参照以下两点。
       ① 手动挡车型:
       我们应该立即采取踩下离合器踏板,将换挡杆置于空挡的位置的操作,这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上,然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边,熄火,检查或者叫救援拖车。

       ② 自动挡车型:
       我们尝试将刹车踏板踩下去,强制刹车基本就可以把车降到很低的速度,然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。

       这里要说明一下的是,大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样,确实,在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害,但是紧急情况下是可以使用此方法的。

       可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考,这时不要犹豫了,有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底!不管是手动挡还是自动挡车型!因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
        方法(二)
       如果我们尝试了以上方法没能有效地解决问题,我们可以瞬间判断后采取以下方法。这种方法效果比较直接,特别是对于自动挡车型来说,但是比较毁车。



       有些朋友会担心,熄火之后方向盘会不会锁死?我们试验过大众、通用等品牌的车,在行驶中熄火只要方向打的不大,并不会锁死,但方向盘会在熄火之后变的很沉。

       挂上低速挡,利用发动机的阻力来制动。当然由于这时候油门还在加油,我们在挂入低速挡之后要立即熄火,车就会因为发动机的阻力而明显减速。我们可以用刹车来辅助减速,但是要注意的是,在熄火后刹车助力的余压只能支持熄火后第一次刹车,之后刹车踏板便会变得很硬。这时还可以间歇地拉动手刹辅助制动。但是在这里要强调的一点就是,采用这种方法两个步骤是要连在一起的,如果只降挡不熄火,效果与我们平时的降挡超车是相似的,会更危险!

       还有要嘱咐一句的就是,在减速停靠路边的过程中,一定要打开双闪,提示后方车辆注意,缓慢减速直至平稳停靠在路边,放好警示牌,避免二次事故的发生。如果不能自行解决的话请拨打救援电话。
       2、刹车失效怎么办?
       这种情况下最有效的方法就是降挡,利用发动机来制动,我们可以按照当时行车的速度依次将挡位降下来,过程就是踩下离合器挂入低一级的挡位再抬起离合器,就会明显感觉到减速的效果。

       如果降挡的方法无法达到想要的减速目的,前方有致命的障碍物,可以尝试适当拉动手刹辅助制动(千万不要拉的很死,否则很危险),如果再不行的话,就不要犹豫地将车蹭旁边的物体,其它汽车、隔离带或者山体等,直至汽车停住。
       关于油门失效/刹车失效,除了电子问题外,还可能有我们自己的原因!
       在一般情况下,我们遇到油门失效或者刹车失效最大的可能往往是我们自己造成的,如以下两种情况。
       1、人为原因:
       车内行李放置不当,水瓶等异物滚落到踏板下使踏板无法踩下,这是我们平时可以自行预防的。


       预防方法:
       在我们平时驾车之前,除了启动前对车内外情况的检查,还要注意车内行李和零杂物品的放置是否够安全,对于我们今天的话题,编辑要给予提示的是,不要把矿泉水瓶等随手扔在驾驶室内,在驾驶员座椅下方的灭火器一定要固定牢,一些容易滑到踏板下面的物品不要随意放在驾驶室附近,即使是后座的乘客也要注意不要把水瓶放在后座的地板上,因为很多车型的后座和前座的下方是连通的,后座的地板上的物品在急刹车时也会滑到驾驶员的踏板下。


       2、由于使用装饰造成的问题
       设计考虑不够周全,比如安装脚垫等车内装饰后无法将踏板踩到底,影响有效行程,或者踩下踏板后又刮到脚垫而无法弹起,造成危险!

       预防方法:
       我们在购车后会对汽车做一些装饰,如加装脚垫是常见的汽车装饰,但是它们也是存在安全隐患的。我们在装脚垫之前,一定要确认安装后是否对踩踏板有影响(所有踏板都要保证不受影响才行)。
       比如有些车型的车主就反应了安装脚垫后在松开某一个踏板的时候无法迅速或顺利的弹起(装饰店和原厂的都有过类似问题的反映),我们可以想象一下,三个踏板(自动挡是两个)的任何一个无法完全回位,都会让驾驶者变得手忙脚乱!
       总结:
       说实话,我自己在路上遇到过一次因为刹车踏板卡滞导致的刹车失灵的情况,但那次幸亏是周围车少,我采用了直接熄火的方法才保住了命。在路上遇到这样的情况,您千万别着急,一定要冷静保持心态,因为心态一乱您的操作就会手忙脚乱。
       就像上面说的,有些问题是我们平常使用的时候需要注意的,比如车内物品的摆放等等。另外,在我们平常去4S店的时候还要特别注意让4S店给您检查油门等电子设备的使用状态,将故障解决在萌芽阶段。
       关于安全,我们还想多说几句:在减速停车之后需要做的几件事儿
       在成功的将车辆降速并停车之后,请您一定要做以下几件事儿,以保证您的安全和相关损失降到最低。
       1、设立三角牌/打双闪
       这步是最最重要的,在车辆后一定距离设立警告标识(也就是我们常说的三角牌),这相当于有一个警察在您车后时时刻刻疏导交通,让后方车辆远离您行驶,提高您的安全系数。

       另外,还有一点要提醒大家注意的,一定要把随车带的三角牌放在一个可以马上能找到的地方,平时最好用尼龙拉锁给三角牌粘在后备厢的一个固定位置,这样既能避免它在后备厢随车乱跑也能在用的时候马上找到它。

       切记,如果您的车没有三角牌请一定要配一个,因为在路上随便用油桶之类的充当警告标志很可能被误解为路面垃圾,造成安全隐患。而在晚上如果还随意用其他东西替代三角牌那无异于自杀,因为后车根本无法分辨路上的非反光物体。
       2、撤离到安全位置
       我在路上开车时,遇到很多次这种出了交通事故后,人仍然站在车旁边等待处理的事情,而这些人身边就是飞驰的车辆,稍有不留神就可能被来往车辆撞到,轻则断胳膊断腿,重则就是送命啊!就算车再值钱,是台法拉利或者劳斯莱斯也没您的命值钱!车没了还能赚钱买,但命没了那就真的都没了。

       3、打电话给4S店叫救援
       如果您无法第一时间判断车辆自动加速或者无法刹车是什么原因造成的,那么您就请马上打电话叫4S店进行救援,再拖回4S店后交给4S店进行判断和处理。另外,最好请板车来救援,这样可能更好的保证车辆的状态,避免相关证据损毁。

       4、如果有相关物品损毁请致电保险公司派人来勘察现场

       如果您在紧急处理的时候生了事故,那么还要第一时间给您投保的保险公司打电话,请他们派人来查看现场的损失,以便将您的损失降到最低。


该用户从未签到

发表于 12-6-2014 12:36:56 | 显示全部楼层
制动失灵太危险了,这也就是为什么有关车检新国标里要求客车和卡车强制安装辅助制动装置的原因了,如国内主流商用车及发动机厂家常用的皆可博制动器,它通过调节气门的开闭时间来释放气缸里的高压缩气体,实现降速目的。同时,它还可以降低车辆主制动器的使用频率,增加了安全保障。
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该用户从未签到

发表于 12-6-2014 17:17:33 | 显示全部楼层
知无不言,言无不尽
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该用户从未签到

发表于 4-7-2014 23:52:36 | 显示全部楼层
学习了 谢谢
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  • TA的每日心情
    擦汗
    11-6-2021 18:13
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-5-2021 10:42:22 | 显示全部楼层
    学习了 谢谢
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