小小正时链条对于发动机节油的意义

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一辆汽车中包含着成千上万的零件和许多复杂的系统，而提到节油，任何一个细节都可能让汽车的油耗变得更低。
其中之一就是正时链条。正时链条的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、宝来、速腾、奥迪等车型。以前车中运用的都是正时皮带，功能与如今的正时链条相同，但后者因其具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、设计型式多样等特点，逐渐取代了正时皮带。
正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题，为了解决这个问题厂家需要采取各种措施，例如设计优化的链条等。
博格华纳近期发布了最新的正时链条产品，其减小了链条在运转时的摩擦力，达到提升汽车燃油经济性的目的。博格华纳莫尔斯TEC公司总裁Joe Fadool表示，汽车制造商开始通过缩小发动机、降低排量等方法提升其燃油经济性，而博格华纳则从更细节的组件着手，例如发动机正时链条。
据悉，博格华纳的最新正时链条中采用了倒齿无声链技术（inverted tooth silent chain technology）并对链条链接后的形态作出了优化。相比传统链条，新型正时链条的摩擦系数更小。
根据博格华纳描述，这款产品在测试中提升汽车燃效的幅度约为0.3-0.6%。可适用于排量0.66-2.0升的所有汽油发动机。

sillymilk1991

1、链条去毛刺，抛光；2、链板背部结构优化；3、链条排列优化；4、内链板啮合优化

轻狂书生

效率是一点一滴省出来的

我本云中大鹏鸟

迎接新技术，淘汰老技术